1.铁路工程现场完整的技术管理内容包括技术基础管理工作、()、技术开发管理工作和技术总结。

5.射水锤击沉桩停止射水的桩尖高程,可根据沉桩试验确定的数据及施工情况决定,当没有资料时,距设计高程不得小于( )。

4.客运专线箱梁的刚度强、重量大,对制梁台座、存梁台座及提梁机轨道基础的承载能力及不均匀沉降提出了很高的要求,制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方,减少( ),尽量降低大型临时工程费用。

3.滑模施工时,模板纠偏应先调整平台水平,再纠正位移和扭转,( )。

2.垂直开挖的坑壁条件中,对松软土质基坑深度不超过( )。

1.涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长,不能一次连续完成时,可( )。

98.多向搅拌桩钻机就位必须正确,其孔位偏差不得大于( ),钻杆垂直度偏差不得大于( )。

97.地基强度较大,墙高大于( ),小于等于( )的挡墙可采用短卸荷板式挡土墙。

96.短卸荷板式挡土墙的材料其最低强度等级( )。

95.浆体喷射搅拌桩施工应严格按照试桩确定的工艺操作。喷浆搅拌不得中断;当因故中断后恢复喷搅时应重复喷搅不小于( )。

94.下列关于路基支挡结构施工要求说法正确的是( )。