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一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)
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一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)
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94.下列关于路基支挡结构施工要求说法正确的是( )。

A、 岩体完整地段修建支挡结构宜在旱季施工

B、 浆砌片石使用石料最小块径应大于10cm

C、 大块片石浆砌可以采用灌浆法施工

D、 支挡结构施工前应作好截排水设施

答案:D

解析:解析:选项A错误,在岩体破碎、土质松软或有水地段修建支挡结构,宜在旱季施工,并应集中力置,分段施工,不应长段拉开挖基。选项B错误,浆砌片石砌体必须选用质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈的片石,其母岩强度等级应≥MU30;各类石料最小块径应大于15cm。选项C错误,片石应采用挤浆法砌筑;严禁使用灌浆法施工。

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65.后张法预应力混凝土T形梁施工,预应力筋的张拉应以应力控制为主,伸长值作为校核,顶塞锚固后,测量两端伸长量之和不得超过计算值的( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-3db0-c0f5-18fb755e8803.html
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1.临时施工场地位置的选择应遵循的原则有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-300e-41d8-c0f5-18fb755e8808.html
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75.铁路施工中常用的降水措施有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-5908-c0f5-18fb755e8817.html
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23.铺轨基地内,钢轨应分类垛码,其应符合的规定包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-60d8-c0f5-18fb755e8809.html
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37.营业线桥涵顶进施工中,吊轨纵横梁法最适用于加固位于( )的路段。
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1.隧道锚喷支护中,钢拱架的主要作用有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-5cf0-c0f5-18fb755e881e.html
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9.长大铁路宜选择机械化铺轨。机械化铺设普通轨道主要包括( )四个基本环节。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-4580-c0f5-18fb755e880e.html
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25.轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层,支承层施工宜采用( )的施工方案。
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1.预制构件吊环钢筋须采用()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-2e10-c0f5-18fb755e8817.html
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5.铺轨机铺轨后,地面轨排( ),吊起的铺轨排不得伸出铺轨机。
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94.下列关于路基支挡结构施工要求说法正确的是( )。

A、 岩体完整地段修建支挡结构宜在旱季施工

B、 浆砌片石使用石料最小块径应大于10cm

C、 大块片石浆砌可以采用灌浆法施工

D、 支挡结构施工前应作好截排水设施

答案:D

解析:解析:选项A错误,在岩体破碎、土质松软或有水地段修建支挡结构,宜在旱季施工,并应集中力置,分段施工,不应长段拉开挖基。选项B错误,浆砌片石砌体必须选用质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈的片石,其母岩强度等级应≥MU30;各类石料最小块径应大于15cm。选项C错误,片石应采用挤浆法砌筑;严禁使用灌浆法施工。

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相关题目
65.后张法预应力混凝土T形梁施工,预应力筋的张拉应以应力控制为主,伸长值作为校核,顶塞锚固后,测量两端伸长量之和不得超过计算值的( )。

A.  ±3%

B.  ±4%

C.  ±5%

D.  ±6%

解析:解析:后张法预应力混凝土T形梁施工,预应力筋的张拉应以应力控制为主,伸长值作为校核。顶塞锚固后,测量两端伸长量之和不得超过计算值±6%。

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1.临时施工场地位置的选择应遵循的原则有()。

A.  交通便利

B.  防洪、排水便利

C.  可以占用耕地,达到节约用地的目的

D.  尽量避开居民区,减少对周围居民的干扰

E.  避开软基、落石区、滑坡体等不良地质环境

解析:解析:临时施工场地位置的选择1)交通便利。2)防洪、排水便利。3)尽量使用空闲地,少占或尽量不占耕地,达到节约用地的目的。4)尽量避开居民区,减少对周围居民的干扰。5)充分了解施工场地及周围的地质环境,避开软基、落石区、滑坡体等不良地质环境。

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75.铁路施工中常用的降水措施有( )。

A.  特大井点降水

B.  大井点降水

C.  小井点降水

D.  深井点降水

E.  浅井点降水

解析:解析:铁路施工中常用的降水措施有大井点降水和小井点降水。

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23.铺轨基地内,钢轨应分类垛码,其应符合的规定包括( )。

A.  钢轨起吊应缓起、轻落并保持钢轨基本平直

B.  钢轨长度应逐根丈量,并测量断面尺寸。不同长度和断面尺寸公差级别的钢轨应分类码垛,并予以标识

C.  每垛钢轨应竖立标牌,标识产地、类型、规格和数量

D.  钢轨垛底应承垫架空,支垫应与钢轨垂直放置,间距5~7.5m

E.  上下层错位布设,保持稳固。垛码层数应使钢轨不伤损变形

解析:解析:钢轨应分类垛码,并符合下列规定:(1)钢轨起吊应缓起、轻落并保持钢轨基本平直。(2)钢轨长度应逐根丈量,并测量断面尺寸。不同长度和断面尺寸公差级别的钢轨应分类码垛,并予以标识。(3)每垛钢轨应竖立标牌,标识产地、类型、规格和数量。(4)钢轨垛底应承垫架空,支垫应与钢轨垂直放置,间距5~7.5m;上下层同位;垛码层数应使钢轨不伤损变形。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-60d8-c0f5-18fb755e8809.html
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37.营业线桥涵顶进施工中,吊轨纵横梁法最适用于加固位于( )的路段。

A.  桥涵孔径较小,直线地段

B.  桥涵孔径较大,箱顶无覆盖土

C.  桥涵孔径较大,箱顶有覆盖土

D.  桥涵孔径较小,与线路正交

解析:解析:营业线桥涵顶进施工中,吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固。

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1.隧道锚喷支护中,钢拱架的主要作用有()。

A.  形成”组合梁”支撑围岩

B.  填平补强围岩

C.  限制围岩变形

D.  作为超前支护的后支点

E.  承受部分围岩松弛荷载

解析:解析:锚喷支护的作用有:锚杆的作用有支承围岩、加固围岩、提高层间摩阻力,形成”组合梁”、”悬吊”作用;喷射混凝土的作用有支承围岩、”卸载”、填平补强围岩、覆盖围岩表面减缓风化、阻止围岩松动、分配外力;钢拱架的作用有加强限制围岩变形、作为超前支护的后支点、承受部分松弛荷载。

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9.长大铁路宜选择机械化铺轨。机械化铺设普通轨道主要包括( )四个基本环节。

A.  轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道

B.  轨节(轨排)组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道

C.  轨节(轨排)组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道

D.  轨节(轨排)组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件

解析:解析:机械化铺设普通轨道主要包括轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道等4个基本环节。

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25.轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层,支承层施工宜采用( )的施工方案。

A.  水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+滑模式摊铺机

B.  水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+蒸汽式养护机

C.  水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机

D.  水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+蒸汽式养护机

解析:解析:轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层,支承层施工宜采用:水硬性材料拌合机+水硬性材料运输糟车+滑模式摊铺机的施工方案。

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1.预制构件吊环钢筋须采用()。

A.  经冷拉处理的Ⅰ级热轧光圆钢筋

B.  未经冷拉处理的Ⅰ级热轧光圆钢筋

C.  经冷拉处理的Ⅱ级热轧带肋钢筋

D.  未冷拉处理的Ⅱ级热轧带肋钢筋

解析:解析:钢筋工程中,预制构件的吊环必须采用未经冷拉处理的I级热轧光圆钢筋制作;余热处理钢筋严禁用于铁路桥梁内;热处理钢筋不得用作焊接和点焊钢筋。

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5.铺轨机铺轨后,地面轨排( ),吊起的铺轨排不得伸出铺轨机。

A.  连接工作尚未完毕

B.  施工人员未撤离到线路两侧

C.  道砟没有补足

D.  挂钩没有系牢

E.  前方未压道完成

解析:解析:地面轨排连接工作尚未完毕,施工人员未撤离到线路两侧,吊起的铺轨排不得伸出铺轨机。

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