A、 在台后一定范围内用吊轨梁开挖路堤,搭设枕木垛,至全段路堤面降至准备架设的便桥钢梁下0.2~0.3m为止
B、 封锁线路、拆除吊轨梁、线路及枕木垛,将钢梁横移就位
C、 在便桥梁下建筑新墩台
D、 在新台后回填并做锥体
E、 抬高便桥钢梁,架设增建的新桥
答案：ABCD
解析：解析:选项E错误,横移出便桥钢梁,架设增建的新桥。
A、 在台后一定范围内用吊轨梁开挖路堤,搭设枕木垛,至全段路堤面降至准备架设的便桥钢梁下0.2~0.3m为止
B、 封锁线路、拆除吊轨梁、线路及枕木垛,将钢梁横移就位
C、 在便桥梁下建筑新墩台
D、 在新台后回填并做锥体
E、 抬高便桥钢梁,架设增建的新桥
答案：ABCD
解析：解析:选项E错误,横移出便桥钢梁,架设增建的新桥。
A. 建设单位,监理单位
B. 设计单位,质量监督机构
C. 施工单位,监理单位
D. 项目经理审批,质量监督机构
解析：解析:重锤夯实施工前,施工单位应做地基土天然含水量试验和试夯工艺性试验,确定主要工艺参数,并报监理单位确认。
A. 复测成果
B. 定测成果
C. 复测和定测的符合成果
D. 局部范围内改动复测成果
解析：解析:当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时,应采用定测成果,不准改动。
A. 测定墩距
B. 丈量墩、台各部尺寸
C. 测定梁长、梁高
D. 墩、台的水平位移测量
E. 测定支承垫石顶面的高程
解析：解析:桥梁竣工测量的主要内容有:1.测定墩距;2.丈量墩、台各部尺寸;3.测定支承垫石顶面的高程。
A. 上行式、下行式和复合式
B. 上行式、侧行式和复合式
C. 上行式、侧行式和中行式
D. 上行式、下行式和中行式
解析：解析:按照过孔方式不同,移动模架分为上行式、下行式和复合式三种。
A. 及时供给洞内足够的新鲜空气
B. 稀释并排除有害气体和降低粉尘浓度
C. 降低洞内空气温度
D. 保障作业人员的身体健康
解析：解析:隧道施工通风目的是及时供给洞内足够新鲜空气,稀释并排除有害气体和降低粉尘浓度,以改善劳动条件,保障作业人员身体健康。
A. 10min
B. 15min
C. 20min
D. 25min
解析：解析:爆破后,必须经过通风排烟,15min以后检查人员方可进入工作面检查。
A. 自然通风影响因素较大,不易控制,应尽量避免采用
B. 吸出式通风一般多单独采用
C. 压入式通风的缺点是污浊空气会流经整个坑道
D. 混合式通风在有大管径、大功率风机时,其经济性不如压人式
E. 吸出式通风的排烟速度慢
解析：解析:施工通风方式应根据隧道的长度、掘进坑道的断面大小、施工方法和设备条件等诸多因素来确定。在施工中,有自然通风和强制机械通风两类,其中自然通风是利用洞室内外的温差或风压差来实现通风的一种方式,一般仅限于短直隧道,且受洞外气候条件的影响极大,因而完全依赖于自然通风是较少的,绝大多数隧道均应采用强制机械通风。吸出式通风的风流方向与压入式相反,但其排烟速度慢,且易在工作面形成炮烟停滞区,故一般很少单独使用。
A. 液压式
B. 滑轮式
C. 棘轮式
D. 弹簧式
E. 电动式
解析：解析:接触网补偿装置分为滑轮式、棘轮式和弹簧式几类。
A. 2mm
B. 5mm
C. 8mm
D. 10mm
解析：解析:先张法预应力混凝土T形梁施工时,张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应,构造应满足施工要求。张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力,其受力后的最大挠度不得大于2mm。
A. 图纸审查
B. 技术交底
C. 工程测量
D. 成品保护
E. 试车检验
解析：解析:施工生产阶段质量管理的内容:技术交底,工程测量,试验与检测,材料、机械设备,计量,工序,特殊过程,变更,质量事故处理,成品保护,环境保护等。
