A、 路基工程施工前,应抽干地下水
B、 路基施工中应核对全线排水系统
C、 应先做主体工程随后做好临时防排水设施
D、 施工期各类防排水设施应及时维修和清理
E、 砌体及反滤层材料、设置应符合设计要求
答案：BDE
解析：解析:路基防排水施工要求:1.路基工程施工前,对影响路基稳定的地下水,应予以截断、疏干、降低水位,并引排到路基范围以外,防止漫流、聚积和下渗。2.路基施工中应核对全线排水系统,全线的沟渠、管道、桥涵应构成完整的防排水体系。3.路基施工中,具备条件的地段应按设计做好防排水工程以及施工场地附近的临时防排水设施,然后再做主体工程。不具备条件的地段应先做好临时防排水设施,正式防排水工程可与路基同步施工,并随路基施工逐步成型。4.在路基施工期,不得任意破坏地表植被或堵塞水的通路,各类防排水设施应及时维修和清理,保持排水畅通、有效。5.泄水孔的位置、布置形式、孔径尺寸及泄水孔背反滤层的材料、设置应符合设计要求,且排水畅通。砌体及反滤层(或垫层)的材料、设置应符合设计要求。
A、 路基工程施工前,应抽干地下水
B、 路基施工中应核对全线排水系统
C、 应先做主体工程随后做好临时防排水设施
D、 施工期各类防排水设施应及时维修和清理
E、 砌体及反滤层材料、设置应符合设计要求
答案：BDE
解析：解析:路基防排水施工要求:1.路基工程施工前,对影响路基稳定的地下水,应予以截断、疏干、降低水位,并引排到路基范围以外,防止漫流、聚积和下渗。2.路基施工中应核对全线排水系统,全线的沟渠、管道、桥涵应构成完整的防排水体系。3.路基施工中,具备条件的地段应按设计做好防排水工程以及施工场地附近的临时防排水设施,然后再做主体工程。不具备条件的地段应先做好临时防排水设施,正式防排水工程可与路基同步施工,并随路基施工逐步成型。4.在路基施工期,不得任意破坏地表植被或堵塞水的通路,各类防排水设施应及时维修和清理,保持排水畅通、有效。5.泄水孔的位置、布置形式、孔径尺寸及泄水孔背反滤层的材料、设置应符合设计要求,且排水畅通。砌体及反滤层(或垫层)的材料、设置应符合设计要求。
A. 0.2m
B. 0.4m
C. 0.6m
D. 0.8m
解析：解析:悬臂式挡土墙高度不宜大于6m。当墙高大于4m时,宜在墙面板前加肋。墙顶宽度不应小于0.2m。
A. 0.1~0.2m
B. 0.2~0.3m
C. 0.2~0.4m
D. 0.3~0.5m
解析：解析:钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法。在浇筑前,将导管下端下放到距孔底渣0.3~0.5m为宜。
A. 先拱后墙
B. 先墙后拱
C. 同时施做拱墙
D. 交替施做拱墙
解析：解析:为保证二次衬砌质量和整体性,在任何情况下,钻爆法开挖都必须采用先墙后拱施工顺序。
A. 100
B. 150
C. 200
D. 250
解析：解析:高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外各200m范围内禁止抽取地下水。
A. CP0
B. CPⅠ
C. CPⅡ
D. CPⅢ
解析：解析:高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网(CP0)基础上分三级布设,第一级为基础平面控制网(CPⅠ),主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准;第二级为线路平面控制网(CPⅡ),主要为勘测和施工提供控制基准;第三级为轨道控制网(CPⅢ),主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准。
A. 控制爆破的作业时间
B. 控制总爆破石方数量
C. 控制抛掷方向
D. 控制飞石破坏
E. 控制地震波破坏
解析：解析:控制爆破应解决好控制爆破的作业时间、控制一次爆破石方数量、控制抛掷方向和飞石及地震波破坏三个问题。
A. 黏土或砂黏土
B. 碎石或卵石
C. 饱和土或黄土
D. 淤泥土或含垃圾杂物的填料
解析：解析:堆载预压不得使用淤泥土或含垃圾杂物的填料。
A. 地基与基础
B. 墩台
C. 制梁
D. 架梁
E. 护栏
解析：解析:桥涵工程采用的主要材料、构配件和设备,施工单位应对其外观、规格、型号和质量证明文件等进行验收,并经监理工程师检查认可。地基与基础、墩台、梁部等分部工程涉及结构安全和使用功能的,施工单位应进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。
A. 无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可以采用1:2
B. 无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:2
C. 无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可以采用1:5
D. 无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:5
解析：解析:原位浇筑沉井施工时。无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可采用1:2。有围堰的筑岛,确定护道高度时,应满足沉井重量等荷载对围堰所产生的侧压力的要求。
A. 设计单位
B. 施工单位
C. 建设单位
D. 监理单位
解析：解析:填筑排水砂垫层施工前施工单位应做压实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报监理单位确认。
