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一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)
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一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)
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60.真空预压的要求有( )。

A、 褥垫层宜采用静压法施工

B、 真空预压前砂垫层表面应平整,表层无尖石、硬块

C、 在正式抽气预压前应进行试抽气,检查抽气设备及密封系统的密封性能

D、 测点应按设计要求的数量、位置埋设

E、 按设计要求的观测频次和观测精度进行观测

答案:BCDE

解析:解析:真空预压的要求:1.真空预压前砂垫层表面应平整、表层无尖石、硬块。2.在正式抽气预压前应进行试抽气,检查抽气设备及密封系统的密封性能。3.测点应按设计要求的数量、位置埋设,并按设计要求的观测频次和观测精度进行观测。观测资料应齐全、翔实、规范。

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6.Ⅰ类变更设计文件一般应在会审纪要下发后( )日内完成,特殊情况下Ⅰ类变更设计文件完成时间由建设单位商勘察设计单位确定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-3099-a570-c0f5-18fb755e880b.html
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1.招标人确定投标文件提交截止时间时,应充分考虑投标人编制投标文件所需要的时间,自招标文件开始发出之日起至投标人提交投标文件截止之日止,最短不得少于()日。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-3099-a958-c0f5-18fb755e8803.html
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12.双层道床宜按垫层厚度铺足,单层道床铺设厚度宜为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-4580-c0f5-18fb755e8810.html
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1.在水泥使用中,对其质量有怀疑时应采取的措施是()。
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4.铁路工程施工测量中测量仪器设备及工具必须( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-2640-c0f5-18fb755e8802.html
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1.对于预应力钢绞线原材料进场检验,钢绞线每检验验收批规定应由同一牌号、同一规格同一交货状态的钢绞线组成,每批重量上限为()。
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28.在确定无缝线路锁定轨温时要求:相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于( ),左右两股钢轨的锁定轨温之差不得大于( ),同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差不大于( )。
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5.衬砌模板常用的类型有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-5cf0-c0f5-18fb755e880c.html
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45.桥涵顶进施工方法有一次顶入法、对顶法、中继间法、对拉法、解体顶进法、开槽顶入法、斜交桥涵顶进、多箱分次顶进、在厚覆土内顶进、顶拉法、牵引法等。其共同点是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-5908-c0f5-18fb755e8806.html
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6.铁路营业线旁修建小间距并行隧道时,施工安全控制应该注意新建隧道的弃土与弃渣,应堆放到指定位置,不要随意弃放以免( )。
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60.真空预压的要求有( )。

A、 褥垫层宜采用静压法施工

B、 真空预压前砂垫层表面应平整,表层无尖石、硬块

C、 在正式抽气预压前应进行试抽气,检查抽气设备及密封系统的密封性能

D、 测点应按设计要求的数量、位置埋设

E、 按设计要求的观测频次和观测精度进行观测

答案:BCDE

解析:解析:真空预压的要求:1.真空预压前砂垫层表面应平整、表层无尖石、硬块。2.在正式抽气预压前应进行试抽气,检查抽气设备及密封系统的密封性能。3.测点应按设计要求的数量、位置埋设,并按设计要求的观测频次和观测精度进行观测。观测资料应齐全、翔实、规范。

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相关题目
6.Ⅰ类变更设计文件一般应在会审纪要下发后( )日内完成,特殊情况下Ⅰ类变更设计文件完成时间由建设单位商勘察设计单位确定。

A. 20

B. 25

C. 30

D. 35

解析:解析:Ⅰ类变更设计文件一般应在会审纪要下发后30日内完成,特殊情况下I类变更设计文件完成时间由建设单位商勘察设计单位确定。

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1.招标人确定投标文件提交截止时间时,应充分考虑投标人编制投标文件所需要的时间,自招标文件开始发出之日起至投标人提交投标文件截止之日止,最短不得少于()日。

A. 14

B. 15

C. 20

D. 21

解析:解析:招标人确定投标文件提交截止时间时,应充分考虑投标人编制投标文件所需要的时间,自招标文件开始发出之日起至投标人提交投标文件截止之日止,最短不得少于20日。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-3099-a958-c0f5-18fb755e8803.html
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12.双层道床宜按垫层厚度铺足,单层道床铺设厚度宜为( )。

A.  100~150mm

B.  100~200mm

C.  150~200mm

D.  150~250mm

解析:解析:铺轨前,应先铺部分道砟。双层道床宜按垫层厚度铺足,单层道床铺设厚度宜为150~200mm。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-4580-c0f5-18fb755e8810.html
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1.在水泥使用中,对其质量有怀疑时应采取的措施是()。

A.  退货

B.  报废

C.  复验

D.  降低等级使用

解析:解析:使用过程中,当对水泥质量有怀疑或水泥出厂日期超过3个月(快硬硅酸盐水泥超过1个月)时,应按上述规定进行复验。

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4.铁路工程施工测量中测量仪器设备及工具必须( )。

A.  定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用

B.  定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用

C.  定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定即可

D.  定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定即可

解析:解析:测量仪器设备及工具必须定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用。

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1.对于预应力钢绞线原材料进场检验,钢绞线每检验验收批规定应由同一牌号、同一规格同一交货状态的钢绞线组成,每批重量上限为()。

A.  30t

B.  40t

C.  50t

D.  60t

解析:解析:每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成,并不得大于30t。

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28.在确定无缝线路锁定轨温时要求:相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于( ),左右两股钢轨的锁定轨温之差不得大于( ),同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差不大于( )。

A.  3℃,5℃,10℃

B.  5℃,3℃,10℃

C.  3℃,10℃,5℃

D.  5℃,10℃,3℃

解析:解析:无缝线路有下列情况之一者,应放散或调整应力后重新锁定,并使其符合设计要求:1.实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围;2.相邻两单元轨节锁定轨温之差大于5℃,左右两股钢轨的锁定轨温差大于3℃,同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃;3.钢轨产生不正常的过量伸缩;4.无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移;5.原因不明,施工时未按设计规定锁定的线路。

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5.衬砌模板常用的类型有( )。

A.  整体移动式模板台车

B.  穿越式模板台车

C.  单体式模板台车

D.  拼装式拱架模板

E.  分体固定式模板台车

解析:解析:衬砌模板常用的类型有:整体移动式模板台车、穿越式(分体移动)模板台车、拼装式拱架模板类型。

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45.桥涵顶进施工方法有一次顶入法、对顶法、中继间法、对拉法、解体顶进法、开槽顶入法、斜交桥涵顶进、多箱分次顶进、在厚覆土内顶进、顶拉法、牵引法等。其共同点是( )。

A.  在桥址路基一侧或两侧设置工作坑

B.  坑底修筑底板

C.  在底板上预制钢筋混凝土箱身

D.  在箱身后端两侧墙安装刃脚

E.  底板安装滚动滑轮

解析:解析:桥涵顶进施工方法有一次顶入法、对顶法、中继间法、对拉法、解体顶进法、开槽顶入法、斜交桥涵顶进、多箱分次顶进、在厚土覆土内顶进、顶拉法、牵引法等。其共同点是在桥址路基一侧或两侧设置工作坑,坑底修筑底板,在底板上预制钢筋混凝土箱身,在箱身前端两侧墙及底板,安装刃脚。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-5908-c0f5-18fb755e8806.html
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6.铁路营业线旁修建小间距并行隧道时,施工安全控制应该注意新建隧道的弃土与弃渣,应堆放到指定位置,不要随意弃放以免( )。

A.  引起滑坡

B.  堵塞营业线隧道口

C.  危及行车安全

D.  危及行人安全

E.  发生泥石流

解析:解析:新建隧道的弃土应弃至指定位置,避免引起滑坡或堵塞营业线隧道口,危及行车安全。新建隧道施工场地尽量远离营业线,防止材料机具侵入营业铁路限界。

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