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一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)
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一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)
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30.针对铁路施工测量的人员组织,以下说法正确的是( )。

A、 经过专业的培训

B、 具有较高的学历

C、 获得技术培训和上岗证书

D、 具有登高和攀爬能力

E、 责任心强、能吃苦耐劳

答案:ACDE

解析:解析:从事铁路施工测量的技术人员,应经过专业的培训,获得技术培训和上岗证书,方可上岗,从而建立起一支技术过硬、责任心强、能吃苦耐劳的从事铁路施工测量的专职队伍。同时因为现场的独特性,要求测量人员具有登高和攀爬能力。

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1.在现场施工时,混凝土的配合比要根据()来调整后而成为施工配合比。
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4.铁路项目工程质量计划应由( )主持编制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-300e-3df0-c0f5-18fb755e880b.html
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49.箱形预制梁制造技术证明书应( )。
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17.变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要功能除电流变换、阻抗变换外还应包括( )。
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6.通信系统调试分为( )阶段。
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115.在下列( )情况下可采用支撑加固坑壁。
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107.运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳,严禁突然加速或急刹车,重载运行速度控制在( )。
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61.在路基工程防排水设计时,对路基有危害的地下水,应根据( ),选用适宜的排除地下水设施。
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76.下列关于路基防排水施工要求的说法,正确的有( )。
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18.铁路甲供物资达到国家规定依法必须招标规模标准的,须采用公开招标方式,由建设单位作为招标人依法进行招标采购,评标办法采用( )。
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30.针对铁路施工测量的人员组织,以下说法正确的是( )。

A、 经过专业的培训

B、 具有较高的学历

C、 获得技术培训和上岗证书

D、 具有登高和攀爬能力

E、 责任心强、能吃苦耐劳

答案:ACDE

解析:解析:从事铁路施工测量的技术人员,应经过专业的培训,获得技术培训和上岗证书,方可上岗,从而建立起一支技术过硬、责任心强、能吃苦耐劳的从事铁路施工测量的专职队伍。同时因为现场的独特性,要求测量人员具有登高和攀爬能力。

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相关题目
1.在现场施工时,混凝土的配合比要根据()来调整后而成为施工配合比。

A.  水灰比

B.  砂子和石子的含水率

C.  水泥的含水率

D.  每立方米混凝土的水泥用量

解析:解析:混凝土施工前,应根据施工现场砂石的含水率,将理论配合比换算成施工配合比,并应有施工配料单。

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4.铁路项目工程质量计划应由( )主持编制。

A.  公司总工程师

B.  项目经理

C.  项目总工程师

D.  项目安质部部长

解析:解析:铁路项目工程质量计划应由项目经理主持编制。

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49.箱形预制梁制造技术证明书应( )。

A.  一式五份

B.  一式两份

C.  一份交用户

D.  一份交监理单位

E.  一份随同施工原始记录归档

解析:解析:预制梁制造技术证明书应一式两份。一份随同施工原始记录归档,另一份交用户。

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17.变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要功能除电流变换、阻抗变换外还应包括( )。

A.  电压变换

B.  稳压

C.  隔离

D.  功率变换

E.  增加电容

解析:解析:变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。

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6.通信系统调试分为( )阶段。

A.  子系统调试

B.  单机加电测试

C.  数据加载调试

D.  全程全网调试

E.  传输系统调试

解析:解析:通信系统调试分为单机加电测试阶段、子系统调试测试阶段和全程全网调试、试验阶段。

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115.在下列( )情况下可采用支撑加固坑壁。

A.  基坑开挖而影响附近建筑物,不能放坡开挖

B.  较深基坑放坡开挖不经济

C.  垂直开挖边坡不稳定

D.  基坑为不稳定的含水土壤,放坡开挖无法保持边坡稳定

E.  较深基坑垂直开挖不经济

解析:解析:在下列情况下可采用支撑加固坑壁:由于基坑开挖而影响附近建筑物,不能放坡开挖者;基坑为不稳定的含水土质,放坡开挖无法保持边坡稳定者;较深基坑采用放坡开挖不经济者。

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107.运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳,严禁突然加速或急刹车,重载运行速度控制在( )。

A.  5km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内

B.  5km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在8km/h以内

C.  10km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内

D.  10km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在8km/h以内

解析:解析:运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳,严禁突然加速或急刹车。重载运行速度控制在5km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内。

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61.在路基工程防排水设计时,对路基有危害的地下水,应根据( ),选用适宜的排除地下水设施。

A.  地下水类型

B.  地层分布

C.  含水层埋藏深度

D.  地层的渗透性

E.  对环境的影响

解析:解析:对路基有危害的地下水应根据地下水类型、含水层埋藏深度、地层的渗透性等条件及对环境的影响,选用适宜的排除地下水设施。

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76.下列关于路基防排水施工要求的说法,正确的有( )。

A.  路基工程施工前,应抽干地下水

B.  路基施工中应核对全线排水系统

C.  应先做主体工程随后做好临时防排水设施

D.  施工期各类防排水设施应及时维修和清理

E.  砌体及反滤层材料、设置应符合设计要求

解析:解析:路基防排水施工要求:1.路基工程施工前,对影响路基稳定的地下水,应予以截断、疏干、降低水位,并引排到路基范围以外,防止漫流、聚积和下渗。2.路基施工中应核对全线排水系统,全线的沟渠、管道、桥涵应构成完整的防排水体系。3.路基施工中,具备条件的地段应按设计做好防排水工程以及施工场地附近的临时防排水设施,然后再做主体工程。不具备条件的地段应先做好临时防排水设施,正式防排水工程可与路基同步施工,并随路基施工逐步成型。4.在路基施工期,不得任意破坏地表植被或堵塞水的通路,各类防排水设施应及时维修和清理,保持排水畅通、有效。5.泄水孔的位置、布置形式、孔径尺寸及泄水孔背反滤层的材料、设置应符合设计要求,且排水畅通。砌体及反滤层(或垫层)的材料、设置应符合设计要求。

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18.铁路甲供物资达到国家规定依法必须招标规模标准的,须采用公开招标方式,由建设单位作为招标人依法进行招标采购,评标办法采用( )。

A.  综合评价法

B.  技术评分合理标价法

C.  经评审的最低投标价法

D.  固定标价评分法

解析:解析:甲供物资达到国家规定依法必须招标规模标准的,须采用公开招标方式,由建设单位作为招标人依法进行招标采购,评标办法采用经评审的最低投标价法。

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