A、 正交涵
B、 交通涵
C、 过水涵
D、 斜交涵
E、 倒虹吸
答案：AD
解析：解析:涵洞纵轴线即为涵洞出入口的中心线。涵洞分正交涵和斜交涵两种。正交涵的纵轴线与所在线路中线(或切线)垂直,斜交涵的纵轴线与线路中线(或切线)有一交角。与纵轴线成90°的方向为横向轴线方向。
A、 正交涵
B、 交通涵
C、 过水涵
D、 斜交涵
E、 倒虹吸
答案：AD
解析：解析:涵洞纵轴线即为涵洞出入口的中心线。涵洞分正交涵和斜交涵两种。正交涵的纵轴线与所在线路中线(或切线)垂直,斜交涵的纵轴线与线路中线(或切线)有一交角。与纵轴线成90°的方向为横向轴线方向。
A. 施工平面规划规范、合理,施工作业规范
B. 安全警示规范、齐全,现场材料堆放条理有序
C. 机械设备停放集中有序,资料收集完整齐全
D. 现场宣传教育内容齐全、醒目、规范
E. 人员的素质大大提高
解析：解析:文明施工现场的内容与要求:施工平面规划规范、合理;施工作业规范;安全警示规范、齐全;现场材料堆放条理有序;机械设备停放集中有序;资料收集完整齐全;现场宣传教育内容齐全、醒目、规范;与当地政府及驻地群众关系融洽。
A. 稳定性不好、渗水量少
B. 稳定性不好、渗水量多
C. 稳定性好、渗水量少
D. 稳定性好、渗水量多
解析：解析:喷射混凝土护壁适用于稳定性好、渗水量少的基坑。
A. 干式凿岩孔口捕尘
B. 喷雾洒水
C. 湿式凿岩
D. 个人防护
解析：解析:对于缺水、易冻害或岩石不适于湿式钻眼地区,可采用干式凿岩孔口捕尘,其效果也较好。
A. 监理单位、建设单位
B. 施工单位、建设单位
C. 建设单位、监理单位
D. 监理单位、施工单位
解析：解析:施工单位对施工测量质量实行过程检查和最终检查,验收工作一般由监理单位组织实施。
A. 汽车吊车
B. 架桥机
C. 跨墩门式吊车
D. 摆动排架式
解析：解析:铁路简支梁主要采用架桥机进行架设。
A. 项目部应配备专(兼)职劳务管理人员,负责劳务企业用工主体资格、劳务人员劳动关系建立及工资发放等监管,按有关规定报上级和相关单位备案
B. 公司和项目部在引入劳务承包企业与劳务派遣公司时,应检查验证劳务承包企业和劳务派遣公司与劳务人员签订的劳动合同
C. 公司和项目部应监管劳务承包企业与劳务派遣公司的资质证照,确认其在履约期间始终具备合法、有效的用工主体资格,杜绝非法用工
D. 项目部和架子队要落实劳务人员工伤和人身意外伤害保险,项目部及时为劳务人员缴纳社会保险
E. 公司和项目部与零散劳务工签订的劳动合同须符合劳动法的规定
解析：解析:选项D错误,项目部和架子队要落实劳务人员工伤和人身意外伤害保险,督促劳务承包企业、劳务派遣公司为劳务人员缴纳社会保险。
A. 一等GPS
B. 二等GPS
C. 一等导线
D. 二等导线
解析：解析:CP I控制网应按二等GPS测量要求施测。
A. 100
B. 150
C. 200
D. 250
解析：解析:高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外各200m范围内禁止抽取地下水。
A. 20mm
B. 30mm
C. 50mm
D. 70mm
解析：解析:滑模施工时顶架横梁或千斤顶座间的水平允许高差为20mm。
A. Ⅰ级施工
B. Ⅱ级施工
C. Ⅲ级施工
D. Ⅳ级施工
解析：解析:Ⅱ级施工:不需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、整锚段更换接触线或承力索、换梁、上跨铁路结构物施工;中断跨局行车通信业务且影响范围内没有图定列车运行以及中断本铁路局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的通信网络设备施工。
