A、 隧道断面净空测量
B、 中线、高程的测量
C、 控制中线基桩测设
D、 永久水准点测设
E、 隧道尺寸测量
答案:ABCD
解析:解析:隧道竣工测量的内容包括:隧道断面净空测量,中线、高程的测量及控制中线基桩和永久水准点测设。
A、 隧道断面净空测量
B、 中线、高程的测量
C、 控制中线基桩测设
D、 永久水准点测设
E、 隧道尺寸测量
答案:ABCD
解析:解析:隧道竣工测量的内容包括:隧道断面净空测量,中线、高程的测量及控制中线基桩和永久水准点测设。
A. 黄色
B. 蓝色
C. 红色
D. 赭色
解析:解析:母线涂刷相色漆和设置的相色标志:三相交流母线A相为黄色,B相为绿色,C相为红色,单相交流母线与引出相的颜色相同;交流接地母线为黑色;直流母线:正极为赭色,负极为蓝色;硬母线相色漆:铜、铝单片母线所有表面均涂相色漆,管形母线应在端部设置相色标志;母线的螺栓连接和支持连接处、母线与设备接线端子的连接处及距所有连接处10mm以内范围,不得刷漆。
A. 铺轨基地宜设置在新建车站区域
B. 基地联络线当有长轨列车通过时线路曲线半径不宜小于300m
C. 铺轨基地应修建消防通道,相邻堆料间留有不小于5.0m的距离
D. 基地内临时设施的设置,应尽量避免影响站后工程施工
E. 基地内尽头线应设车挡,电器设备应加装安全保护装置
解析:解析:选项A错误,铺轨基地宜设置在既有车站附近,应根据工程规模、施工方法及进度要求按经济技术比选确定,并有富余生产能力。选项C错误,铺轨基地应修建消防通道,相邻堆料间,应根据作业需要,留有不小于0.5m的距离。
A. 沉管深度与其他隧道相比,在只要不妨碍通航的深度下就可以设置
B. 因为有浮力作用在隧道上,故密度小,要求的地基承载力不大,适用于软土地层
C. 对断面形状无特殊要求,可按用途自由选择,特别适应较宽的断面形式
D. 沉管管节沉放对接需要很长时间,因而对航运的限制较大
解析:解析:沉管施工法主要特点:(1)沉管深度与其他隧道相比,在只要不妨碍通航深度下就可以设置。(2)沉管管节是预制的,结构质量好,水密性高,施工效率高。(3)因为有浮力作用在隧道上,要求地基承载力不大,适用于软弱地层。(4)对断面形状无特殊要求,可按用途自由选择,特别适应较宽断面形式。(5)沉管管节沉放对接,虽然需要时间,但基本上可在1~3d内完成,对航运限制较小。(6)不需要沉箱法和盾构法压缩作业,在相当水深条件下,能安全施工。
A. 5cm
B. 10cm
C. 15cm
D. 20cm
解析:解析:桥台的加高施工中,加高量小于20cm时,可利用托盘加高。
A. 现场施工人员
B. 施工单位的主要负责人
C. 项目负责人
D. 项目技术人员
E. 专职安全人员
解析:解析:施工单位的主要负责人、项目负责人和专职安全人员应接受铁道部组织的安全培训,考试合格后方可任职。
A. 桥群分散
B. 临时工程量小
C. 交通方便
D. 征地拆迁少
E. 利于环保
解析:解析:箱梁制梁场的规划具体要求有:1.桥群集中;2.临时工程量小;3.交通方便;4.运梁距离;5.征地拆迁少;6.考虑防洪排涝,确保雨期施工安全;7.地材和水源方便;8.利于环保。
A. 麻坑
B. 裂纹
C. 结疤
D. 折叠
E. 油渍
解析:解析:热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的钢筋原材料进场检验中,钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠,表面的凸块和其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差(带肋钢筋为横肋的高度)。
A. 监理单位
B. 建设单位
C. 施工单位
D. 咨询单位
解析:解析:路堤填筑前应按照设计文件要求对地基或基底面进行处理,选择具有代表性的地段,进行填筑压实工艺性试验,通过填筑压实工艺性试验确定主要工艺参数,并报监理单位确认。
A. 初测
B. 定测
C. 施工准备
D. 施工
解析:解析:CPⅡ控制网宜在定测阶段完成,采用GPS测量或导线测量方法施测,主要技术指标应符合要求。
A. Q235
B. Q215
C. Q205
D. Q285
解析:解析:用的热轧光圆钢筋级别为Ⅰ级,强度等级代号为HPB300。