A、 万用表
B、 接地电阻测试仪
C、 兆欧表
D、 钳流表
答案：C
解析：解析:电缆敷设前的检查:电缆型号、电压等级、规格应符合设计要求;电缆应绝缘测试合格(额定电压0.6/1kV电缆用1000V兆欧表,0.6/1kV以上用2500V兆欧表,6kV以上也可用5000V兆欧表,外护套绝缘电阻用500V兆欧表)
A、 万用表
B、 接地电阻测试仪
C、 兆欧表
D、 钳流表
答案：C
解析：解析:电缆敷设前的检查:电缆型号、电压等级、规格应符合设计要求;电缆应绝缘测试合格(额定电压0.6/1kV电缆用1000V兆欧表,0.6/1kV以上用2500V兆欧表,6kV以上也可用5000V兆欧表,外护套绝缘电阻用500V兆欧表)
A. 抄平
B. 起拨道
C. 补砟
D. 捣固
E. 动力稳定
解析：解析:利用大型养路机械对线路进行整道作业,通常称为机械化大养,其内容包括抄平、起拨道、捣固和动力稳定等内容。
A. 进入软土地层
B. 达到设计标高
C. 遇到孤石地层
D. 出现风化岩层
解析：解析:钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩,在预计或有迹象进入软土层时,应改用较低落距锤击;当落锤高度已达到规定最大值,每击贯入度小于或等于2mm时,应立即停锤。
A. 3天
B. 5天
C. 1周
D. 10天
解析：解析:袋装砂井施打后一周内应经常检查袋中砂的沉缩情况,及时进行补砂。
A. 安装顶进设备
B. 预制箱涵
C. 顶进
D. 挖运土
解析：解析:桥涵顶进主要施工程序如下:施工准备→开挖工作坑→浇筑后背梁工作底板→预制箱涵→安装顶进设备→启动→顶进→挖运土→增加顶铁→再次顶进→如此循环直到箱涵就位→填石砟恢复线路。
A. 台阶法
B. 无护壁基坑开挖
C. 有护壁基坑开挖
D. 全断面法
E. 围堰基坑开挖
解析：解析:基坑开挖可分为无护壁基坑开挖、有护壁基坑开挖和围堰基坑开挖三种方法。
A. 事故发生
B. 事故调查组成立
C. 事故调查组进驻现场
D. 事故技术鉴定开始
解析：解析:事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查,并在下列调查期限内向组织事故调查组的机关或者铁路管理机构提交事故调查报告:(1)特别重大事故的调查期限为60日;(2)重大事故的调查期限为30日;(3)较大事故的调查期限为20日;(4)一般事故的调查期限为10日。事故调查期限自事故发生之日起计算。
A. 桥涵孔径较小,直线地段
B. 桥涵孔径较大,箱顶无覆盖土
C. 桥涵孔径较大,箱顶有覆盖土
D. 桥涵孔径较小,与线路正交
解析：解析:营业线桥涵顶进施工中,吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固。
A. 坐标
B. 高程
C. 方向
D. 平面位置
E. 角度
解析：解析:进洞测量将洞外的坐标、方向和高程引测到隧道内,使洞内和洞外建立了统一坐标和高程系统。
A. CRTSⅠ型双块式无砟轨道
B. 长枕埋入式无砟轨道
C. CRTSⅡ型双块式无砟轨道
D. CRTSⅡ型板块式无砟轨道
E. 弹性支承块式无砟轨道
解析：解析:目前,客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有以下几种:CRTSⅠ型双块式无砟轨道、CRTSⅡ型双块式无砟轨道、CRTSⅠ型板式无砟轨道、CRTSⅡ型板式无砟轨道、CRTSⅢ型板式无砟轨道;客运专线正线与站线、道岔区联结处无砟道床一般采用轨枕埋入式无砟轨道。
A. 基底处理前要做排水,必要时安排降水方案
B. 取土运输根据工程量的大小和施工环境,采用不同的运输机械
C. 路基填筑压实采用推土机推平,一次压实
D. 过渡段填筑采用大型压实机械薄层碾压的方法施工
E. 膨胀土路基施工遵循快速施工、快速封闭、避开雨期施工的原则
解析：解析:路基填筑压实一般采用推土机推平,分层压实。接近路基顶面时采用平地机平整,压路机压实,特殊路基的填筑压实按专门设计实施,石质填料要采用冲击碾压。主要施工机械有压实机械、平整机械和洒水车。针对不同的路基过渡段采取不同的处理方式,路基过渡段一般有填挖过渡、桥涵与路基的过渡等几种情况。过渡段填筑一般采取小型压实机械薄层碾压的方法施工。
