A、 轨枕、扣件、道砟、道床
B、 轨枕、扣件、道岔、基床
C、 轨枕、扣件、道岔、道床
D、 轨枕、扣件、道砟、基床
答案：C
解析：解析:轨道:路基面以上的线路部分。轨道直接承受列车荷载,引导列车行走,由钢轨、配件、轨枕、扣件、道岔、道床等组成。
A、 轨枕、扣件、道砟、道床
B、 轨枕、扣件、道岔、基床
C、 轨枕、扣件、道岔、道床
D、 轨枕、扣件、道砟、基床
答案：C
解析：解析:轨道:路基面以上的线路部分。轨道直接承受列车荷载,引导列车行走,由钢轨、配件、轨枕、扣件、道岔、道床等组成。
A. 加速冻土融化,保持土的融冻状态
B. 加速冻土融化,加速施工
C. 防止冻土融化,保持土的天然冻结状态
D. 防止冻土融化,加大爆破用药量
解析：解析:冻土路堑的施工原则主要是:防止冻土融化,尽量保持土的天然冻结状态。
A. 100km
B. 120km
C. 140km
D. 160km
解析：解析:客货共线铁路验收标准与行车速度等条件有密切关系的质量指标,是按时速160km客货共线铁路确定的,其他内容(如单位工程、分部工程、分项工程、检验批的划分原则,各方的质量职责,验收的组织和程序等)是通用的。
A. 图纸审查
B. 技术交底
C. 工程测量
D. 成品保护
E. 试车检验
解析：解析:施工生产阶段质量管理的内容:技术交底,工程测量,试验与检测,材料、机械设备,计量,工序,特殊过程,变更,质量事故处理,成品保护,环境保护等。
A. 75
B. 80
C. 85
D. 90
解析：解析:炮眼根据围岩好坏、施工方法快慢来确定炮眼深度,一般在100~600cm范围内,每循环钻爆进尺一般是炮眼深度的85%。
A. 钢筋混凝土沉井
B. 预制浮运沉井
C. 原位浇筑下沉沉井
D. 机械挖土下沉沉井
E. 快速下沉沉井
解析：解析:沉井按照制造就位方式分为原位浇筑下沉沉井和预制浮运沉井。
A. 4m
B. 9m
C. 10m
D. 11m
解析：解析:加筋土挡土墙的高度在I级干线上不宜大于10m。
A. 两相向开挖的施工中线的闭合差不超过规定限值
B. 各建筑物的位置和尺寸符合设计规定
C. 建筑物不得侵入建筑限界
D. 消除两相向开挖的施工中线的闭合差
解析：解析:如何保证隧道在贯通时,两相向开挖的施工中线的闭合差(特别是横向贯通误差)不超过规定的限值,成为隧道施工测站的关键问题。
A. 0.2m
B. 0.5m
C. 0.8m
D. 1.2m
解析：解析:浆体喷射搅拌桩施工应严格按照试桩确定的工艺操作。喷浆搅拌不得中断;当因故中断后恢复喷搅时应重复喷搅不小于0.5m。
A. 褥垫层宜采用静压法施工
B. 真空预压前砂垫层表面应平整,表层无尖石、硬块
C. 在正式抽气预压前应进行试抽气,检查抽气设备及密封系统的密封性能
D. 测点应按设计要求的数量、位置埋设
E. 按设计要求的观测频次和观测精度进行观测
解析：解析:真空预压的要求:1.真空预压前砂垫层表面应平整、表层无尖石、硬块。2.在正式抽气预压前应进行试抽气,检查抽气设备及密封系统的密封性能。3.测点应按设计要求的数量、位置埋设,并按设计要求的观测频次和观测精度进行观测。观测资料应齐全、翔实、规范。
A. 先检验后使用
B. 先使用后检验
C. 边使用边检验
D. 以上均可
解析：解析:对工程材料必须坚持先检验后使用的原则,金属、水泥、道砟、红砖和防水材料等应具有出厂合格证书,经试验确认材料合格后方可使用。
