60.滑模施工时,当底层混凝土强度达到( )时,才可继续提升。

解析：解析:地质雷达法:主要用于大面积混凝土质量检测,如隧道衬砌混凝土的检测,其特点是检测快速,可检测厚度,结果准确。

解析：解析:涵洞纵轴线即为涵洞出入口的中心线。涵洞分正交涵和斜交涵两种。正交涵的纵轴线与所在线路中线(或切线)垂直,斜交涵的纵轴线与线路中线(或切线)有一交角。与纵轴线成90°的方向为横向轴线方向。

解析：解析:锚喷支护作用:锚杆有支承围岩、加固围岩、提高层间摩阻力,形成组合梁""悬吊"作用;喷射混凝土有支承围岩、"卸载"、填平补强围岩、覆盖围岩表面减缓风化、阻止围岩松动、分配外力作用;钢拱架有加强限制围岩变形、作为超前支护后支点、承受部分松弛荷载作用。"

解析：解析:

解析：解析:预制浮运沉井的施工工序:施工准备→预制→起吊、滑道下水→浮运到位→悬浮状态下接高及下沉→精确定位→下沉→接高再下沉到设计位置→清理基底→封底→填芯、浇盖板。

解析：解析:圆形涵洞顶进的施工要点:顶涵均应安装导轨,导轨应固定牢固。导轨材料必须顺直,安装时应严格控制高程、内距及中心线。顶进应连续施工,当顶进过程中遇到下列情况之一时,应停止顶进,迅速采取措施处理完善后,再继续顶进:顶管前方发生塌方或遇到障碍;后背倾斜或严重变形;顶柱发生扭曲现象;管位偏差过大;顶力超过管口允许承受能力发生损伤。管前挖土长度,在铁路道床下不宜超越管端以外10cm,在道床以外部分不得超过30cm,并应随挖随顶;管节周围上部允许超挖1.5cm,下部135°圆弧范围内不得超挖;当土质较差、埋深较浅容易出现坍塌时,可于首节管节前端上部135°范围内设帽檐式钢板刃脚。

解析：解析:沉管施工法主要特点:(1)沉管深度与其他隧道相比,在只要不妨碍通航深度下就可以设置。(2)沉管管节是预制的,结构质量好,水密性高,施工效率高。(3)因为有浮力作用在隧道上,要求地基承载力不大,适用于软弱地层。(4)对断面形状无特殊要求,可按用途自由选择,特别适应较宽断面形式。(5)沉管管节沉放对接,虽然需要时间,但基本上可在1~3d内完成,对航运限制较小。(6)不需要沉箱法和盾构法压缩作业,在相当水深条件下,能安全施工。

解析：解析:爬模的施工程序:模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定(修补墩身表面)。此后,绑扎钢筋、浇筑混凝土、爬架提升固定、模板提升并如此循环进行。

解析：解析:现场组织机构是为完成某工程项目而组建的专门管理组织,是有工作目标和工作制度的组织体系,组织机构内既有分工又相互协作,对所承担的工程项目具有独立的责、权、利。铁路工程施工中一般称作项目经理部。

解析：解析:项目施工成本核算的主要方法(1)会计核算(2)业务核算(3)双轨制核算