A、 定型模板
B、 大模板
C、 倒模、爬模和转模
D、 滑模、爬模和翻模
答案:D
解析:解析:目前,铁路高墩高度已经突破100m,结构多为薄壁空心。墩身多采用滑模、爬模和翻模施工。
A、 定型模板
B、 大模板
C、 倒模、爬模和转模
D、 滑模、爬模和翻模
答案:D
解析:解析:目前,铁路高墩高度已经突破100m,结构多为薄壁空心。墩身多采用滑模、爬模和翻模施工。
A. 贯通误差
B. 闭合差
C. 横向误差
D. 纵向误差
E. 高程误差
解析:解析:由于各项测量工作中都存在误差,导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的连接误差(即闭合差)称为贯通误差。在水平面内垂直于中线方向的分量称为横向贯通误差(简称横向误差),在高程方向的分量称为高程贯通误差(简称高程误差)。
A. 0.2m
B. 0.4m
C. 0.6m
D. 0.8m
解析:解析:悬臂式挡土墙高度不宜大于6m。当墙高大于4m时,宜在墙面板前加肋。墙顶宽度不应小于0.2m。
A. 3天
B. 5天
C. 1周
D. 10天
解析:解析:袋装砂井施打后一周内应经常检查袋中砂的沉缩情况,及时进行补砂。
A. 施工测量、地下水处理、分层填土
B. 施工测量、地基处理、分层填土
C. 施工测量、地基处理、冲击填土
D. 施工测量、整理、分层填土
解析:解析:八流程即施工测量、地基处理、分层填土、摊铺整平、洒水晾晒、碾压密实、检测签证和路基修整。
A. 4m
B. 9m
C. 10m
D. 11m
解析:解析:加筋土挡土墙的高度在I级干线上不宜大于10m。
A. 掏槽眼
B. 辅助眼
C. 周边眼
D. 底板眼
解析:解析:对于光面爆破取微差起爆顺序,掏槽眼首先起爆,然后依次由里圈向外圈分段起爆。周边眼:四周的炮眼,间距较小,间隔装药;掏槽眼:中间的炮眼,连续装药;辅助眼:其余炮眼,间隔较大,连续装药。对于钻爆法施工机具的内容,要记住以下几个关键词最常用的起爆品:导火索雷管分类:火雷管、电雷管钻爆作业主要材料:炸药最为先进的凿岩机械:凿岩台车基本机具:凿岩机械(风枪、钻孔台架或凿岩台车),风源(压风机及风管),水源(高山水池及水管)
A. 地基以下
B. 地基
C. 基床以下路堤
D. 基床底层
E. 基床表层
解析:解析:铁路路堤的构造自下至上一般为:地基、基床以下路堤、基床底层、基床表层。
A. 初凝时间不符合标准
B. 终凝时间不符合标准
C. 细度不符合标准
D. 强度低于该强度等级的指标
E. 安定性不符合标准
解析:解析:凡细度、终凝时间任一项不符合标准规定,或强度低于标定强度等级的指标时为不合格水泥;矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥的掺合料超过最大限量的为不合格水泥;水泥包装标志中品种、等级、生产者名称和出厂编号不全者为不合格水泥。
A. 极坐标法
B. 支距法
C. 偏角法
D. 直线延伸法
E. 坐标法
解析:解析:涵洞定位在线路复测后进行。涵洞定位即定出在线路方向上的中心里程点。定位方法同普通测量一样,可用直线延伸法、偏角法或极坐标法。
A. 1.0MPa
B. 2.0MPa
C. 2.5MPa
D. 3.0MPa
解析:解析:挖孔桩基础施工时,孔内爆破应采用浅眼爆破。炮眼深度,硬岩层不得超过0.4m,软岩层不得超过0.8m;装药量不得超过炮眼深度的1/3。孔内爆破应采用电引或导爆管起爆。爆破前,对炮眼附近的支撑应采取防护措施。护壁混凝土强度尚未达到2.5MPa时,不宜爆破作业。