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一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)
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一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)
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1.按隧道支护施工方法分,以下正确的是()。

A、 整体式衬砌中的临时支护

B、 复合式衬砌中的永久支护

C、 径向支护和超前支护

D、 整体式支护和复合式支护

答案:C

解析:解析:按隧道支护施工方法分为径向支护和超前支护,隧道超前支护方案一般采用超前管棚、超前锚杆、超前注浆,径向支护方案采用锚杆、挂网、钢支撑、喷混凝土等综合方法。

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29.下列关于隧道工程出渣叙述正确的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-5cf0-c0f5-18fb755e8818.html
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95.悬臂浇筑法施工适用于预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构,通常每次可浇筑( )长的梁段,每个工序循环约需6~10d。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-3db0-c0f5-18fb755e8812.html
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32.以下关于施工测量成果的评价正确的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-4d50-c0f5-18fb755e8804.html
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30.道岔铺设一般采用( )方法。
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2.试验管理标准与制度主要包括( )。
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1.当混凝土生产不连续,且一个验收批试件不足()组时,采用非统计方法评定混凝土等级。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-2e10-c0f5-18fb755e881f.html
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25.轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层,支承层施工宜采用( )的施工方案。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-4580-c0f5-18fb755e881a.html
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104.顶涵均应安装导轨,导轨应固定牢固。导轨材料必须顺直,安装时应严格控制( )。
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72.挖孔桩挖孔时,必须采取孔壁支护,孔内应经常检查有害气体浓度,当( )时,均应设置通风设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-5908-c0f5-18fb755e8816.html
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2.铁路工程项目部在编制质量控制文件时,应该做到的事项是( )。
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1.按隧道支护施工方法分,以下正确的是()。

A、 整体式衬砌中的临时支护

B、 复合式衬砌中的永久支护

C、 径向支护和超前支护

D、 整体式支护和复合式支护

答案:C

解析:解析:按隧道支护施工方法分为径向支护和超前支护,隧道超前支护方案一般采用超前管棚、超前锚杆、超前注浆,径向支护方案采用锚杆、挂网、钢支撑、喷混凝土等综合方法。

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相关题目
29.下列关于隧道工程出渣叙述正确的有( )。

A.  出渣作业分装渣、运渣两步

B.  出渣运输作业能力的强弱不会影响施工速度

C.  选择出渣方式的基本要求是:装渣、运输能力大于最大开挖能力

D.  隧道运渣中的有轨运输比较适应于较长的隧道运输(3km以上)

E.  隧道运渣中的无轨运输最适用于长大隧道开挖,并应注意加强通风

解析:解析:选项B错误,出渣作业能力强弱,决定了它在整个作业循环中所占时间长短,因此,出渣运输作业能力强弱在很大程度上影响施工速度。选项E错误,无轨运输一般适用于大断面开挖和中等长度或短隧道中,并应注意加强通风。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-5cf0-c0f5-18fb755e8818.html
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95.悬臂浇筑法施工适用于预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构,通常每次可浇筑( )长的梁段,每个工序循环约需6~10d。

A.  1~2m

B.  2~3m

C.  2~4m

D.  3~5m

解析:解析:悬臂浇筑法施工适用于预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构,通常每次可浇筑3~5m长的梁段,每个工序循环约需6~10d。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-3db0-c0f5-18fb755e8812.html
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32.以下关于施工测量成果的评价正确的有( )。

A.  采用百分制

B.  缺陷扣分法计算测量成果综合得分

C.  加权平均法计算测量成果综合得分

D.  由施工单位评定产品质量,验收单位核定

E.  由验收单位评定

解析:解析:施工测量成果经最终检查后,施工单位按《测绘产品质量评定标准》评定产品质量,验收单位予以核定。施工测量成果的评定采用百分制,按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分。

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30.道岔铺设一般采用( )方法。

A.  高位组装预铺

B.  低位组装预铺

C.  原位组装预铺

D.  机械分段铺设

E.  侧位预铺插入

解析:解析:道岔铺设一般采用原位组装铺设、侧位预铺插入和机械分段铺设三种方法。

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2.试验管理标准与制度主要包括( )。

A.  材料进场检验制度

B.  设备进场检验制度

C.  场地地质情况检验制度

D.  施工过程中的检测、试验制度

E.  竣工验收中的检验、试验制度

解析:解析:试验管理标准与制度主要包括:1.材料、设备进场检验制度。2.施工过程中的检测、试验制度。3.竣工验收中的检验、试验制度。

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1.当混凝土生产不连续,且一个验收批试件不足()组时,采用非统计方法评定混凝土等级。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

解析:解析:当混凝土生产不连续,且一个验收批试件不足10组时,应采用非统计方法进行评定。

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25.轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层,支承层施工宜采用( )的施工方案。

A.  水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+滑模式摊铺机

B.  水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+蒸汽式养护机

C.  水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机

D.  水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+蒸汽式养护机

解析:解析:轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层,支承层施工宜采用:水硬性材料拌合机+水硬性材料运输糟车+滑模式摊铺机的施工方案。

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104.顶涵均应安装导轨,导轨应固定牢固。导轨材料必须顺直,安装时应严格控制( )。

A.  高程、内距及边线

B.  高程、内距及中心线

C.  里程、内距及边线

D.  里程、内距及中心线

解析:解析:顶涵均应安装导轨,导轨应固定牢固。导轨材料必须顺直,安装时应严格控制高程、内距及中心线。

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72.挖孔桩挖孔时,必须采取孔壁支护,孔内应经常检查有害气体浓度,当( )时,均应设置通风设备。

A.  二氧化碳浓度超过0.3%

B.  二氧化碳浓度超过0.8%

C.  孔深超过10m

D.  孔深超过15m

E.  其他有害气体超过允许浓度

解析:解析:挖孔时,必须采取孔壁支护。孔内应经常检查有害气体浓度,当二氧化碳浓度超过0.3%、其他有害气体超过允许浓度或孔深超过10m时,均应设置通风设备。

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2.铁路工程项目部在编制质量控制文件时,应该做到的事项是( )。

A.  项目经理应主持编制,相关职能部门参加

B.  项目部主要人员参加

C.  以业主质量要求为重点

D.  体现工序及过程控制

E.  体现投入产出全过程

解析:解析:编制项目工程质量计划,应注意以下几点:1.项目经理应主持编制;2.相关职能部门参加;3.以业主质量要求为重点;4.体现工序及过程控制;5.体现投入产出全过程。

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