A、 明挖基坑支护法
B、 盖挖逆做法
C、 浅埋暗挖法
D、 盾构法
答案：D
解析：解析:(2)盾构法施工隧道具有以下优点:1)除工作井施工外,施工作业均在地下进行,既不影响地面交通,又可减少对附近居民的噪声和振动影响。2)盾构推进、出土、拼装衬砌等主要工序循环进行,施工易于管理,施工人员也较少。3)在一定覆土范围内,隧道的施工费用不受覆土量影响,适宜于建造覆土较深的隧道。4)施工不受风雨等气候条件影响。5)当隧道穿过河底或其他建筑物时,不影响航运通行和建(构)筑物的正常使用。6)土方及衬砌施工安全、掘进速度快。7)在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性。
A、 明挖基坑支护法
B、 盖挖逆做法
C、 浅埋暗挖法
D、 盾构法
答案：D
解析：解析:(2)盾构法施工隧道具有以下优点:1)除工作井施工外,施工作业均在地下进行,既不影响地面交通,又可减少对附近居民的噪声和振动影响。2)盾构推进、出土、拼装衬砌等主要工序循环进行,施工易于管理,施工人员也较少。3)在一定覆土范围内,隧道的施工费用不受覆土量影响,适宜于建造覆土较深的隧道。4)施工不受风雨等气候条件影响。5)当隧道穿过河底或其他建筑物时,不影响航运通行和建(构)筑物的正常使用。6)土方及衬砌施工安全、掘进速度快。7)在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性。
A. 泵送降压法
B. 泵送顶升压注法
C. 泵车浇筑法
D. 千斤顶压法
解析：解析:(二)浇筑作业(1)应采用泵送顶升压注施工,由两拱脚至拱顶对称均衡地连续压注一次完成。
A. 淤泥
B. 杂土
C. 粉砂
D. 中砂
解析：解析:(三)基坑回填(1)基坑回填除纯黏土、淤泥、粉砂、杂土,有机质含量大于8%的腐殖质土、过湿土、冻土和大于150mm粒径的石块外,其他均可回填。
A. ±5%
B. ±2%
C. ±5%
D. ±4%
解析：解析: (三)压实与养护:(2)摊铺好的石灰稳定土应当天碾压成活,碾压时的含水量宜在最佳含水量的±2%范围内。
A. 填土、拉筋、面板结合成柔性结构
B. 依靠挡土面积的自重抵挡土压力作用
C. 能适应较大变形,可用于软弱地基
D. 构件可定型预制,现场拼装
解析：解析:加筋土挡土墙是利用较薄的墙身结构挡土,依靠墙后布置的土工合成材料减少土压力以维持稳定的挡土建筑物。
A. 圆柱体
B. 立方体
C. 长方体
D. 三棱体
解析：解析:一、(1)在进行混凝土强度试配和质量评定时,混凝土的抗压强度应以边长为150mm的立方体标准试件测定。
A. 换土法
B. 冻结法
C. 强夯法
D. 预浸法
E. 化学加固法
解析：解析:【内容考查】本题主要考查的是湿陷性黄土路基的处理方法。【选项分析】湿陷性黄土路基处理施工除采用防止地表水下渗的措施外,可根据工程具体情况采取换土法、强夯法、挤密法、预浸法、化学加固法等因地制宜进行处理。
A. 土工合成材料之下
B. 土工合成材料之上
C. 两层土工合成材料之间
D. 土工合成材料上下
解析：解析:(一)(1)土工合成材料膨润土垫(GCL) 是两层土工合成材料之间夹封膨润土粉末(或其他低渗透性材料),通过针刺、粘接或缝合而制成的一种复合材料,主要用于密封和防渗。
A. 42.5级以上硅酸盐水泥
B. 砾石粒径大于19.00mm
C. 粒径小于31.5mm碎石
D. 细度模数在2.5以上,符合级配规定的洁净粗砂
解析：解析:主要原材料选择:1.重交通以上等级道路、城市快速路、主干路应采用42.5级以上的道路硅酸盐水泥;2.粗集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、砾石、破碎砾石,碎砾石不得大于26.5mm;碎石不得大于31.5mm;砾石不宜大于19.0mm;3.宜采用质地坚硬,细度模数在2.5以上,符合级配规定的洁净粗砂、中砂,技术指标应符合规范要求。
解析：解析:本题主要考查安全管理相关内容。安全管理是考试的重点,对于安全事故处理的流程以及管理职责要求掌握。
A. 喷射除锈
B. 工具除锈
C. 生物除锈
D. 化学除锈
E. 火焰除锈
解析：解析:管道防腐。基层处理:基层处理的质量直接影响着防腐层的附着质量和防腐效果。
