A、 对原有路面病害进行处理、刨平或补缝,使其符合设计要求
B、 路面局部破损处进行挖补处理
C、 深度15~40mm的车辙可采用填充处理、壅包应进行铣刨处理涂刷粘层油
D、 宽度大于10mm的裂缝进行灌浆处理
答案：D
解析：解析:微表处理工程施工基本要求如下:1)对原有路面病害进行处理、刨平或补缝,使其符合要求。2)宽度大于5mm的裂缝进行灌缝处理。3)路面局部破损处进行挖补处理。4)深度15—40mm的车辙、壅包应进行锐刨处理。5)微表处理混合料的质量应符合《公路沥青路面施工技术规程》JTG F40—2004有关规定。
A、 对原有路面病害进行处理、刨平或补缝,使其符合设计要求
B、 路面局部破损处进行挖补处理
C、 深度15~40mm的车辙可采用填充处理、壅包应进行铣刨处理涂刷粘层油
D、 宽度大于10mm的裂缝进行灌浆处理
答案：D
解析：解析:微表处理工程施工基本要求如下:1)对原有路面病害进行处理、刨平或补缝,使其符合要求。2)宽度大于5mm的裂缝进行灌缝处理。3)路面局部破损处进行挖补处理。4)深度15—40mm的车辙、壅包应进行锐刨处理。5)微表处理混合料的质量应符合《公路沥青路面施工技术规程》JTG F40—2004有关规定。
A. 纵向从跨中向两端、横向从两侧向中线
B. 纵向从两端向跨中、横向从中线向两侧
C. 纵向从跨中向两端、横向从中线向两侧
D. 横向从两端向跨中、纵向从中线向两侧
解析：解析:8)钢梁杆件工地焊缝连接,应按设计的顺序进行。无设计顺序时,焊接顺序宜为纵向从跨中向两端、横向从中线向两侧对称进行;且符合现行行标《城市桥梁工程施工与质量规范》CJJ2—2008第14.2.5条规定。
A. 快速路
B. 次干路
C. 环路
D. 支路
E. 主干路
解析：解析:我国现行的《城市道路工程设计规范》CJJ 37—2012在充分考虑道路在城市道路网中的地位、交通功能及对沿线服务功能的基础上,将城镇道路分为快速路、主干路、次干路与支路四个等级。
A. 凝结速度
B. 浇筑时间
C. 浇筑速度
D. 运输时间
E. 检测时间
解析：解析:2.1)混凝土的运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求,使浇筑工作不间断。
A. 顶推法
B. 平转法
C. 支架法
D. 悬臂法
解析：解析:1)斜拉桥主梁施工方法第一点:斜拉桥主梁施工方法与梁式桥基本相同,大体上可分为顶推法、平转法、支架法和悬臂法;悬臂法分悬臂浇筑法和悬臂拼装法。由于悬臂法适用范围较广而成为斜拉桥主梁施工最常用的方法。
A. 成本计划→成本预测→成本核算→成本控制→成本考核→成本分析
B. 成本分析→成本预测→成本计划→成本控制→成本考核→成本核算
C. 成本核算→成本分析→成本预测→成本计划→成本控制→成本考核
D. 成本预测→成本计划→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核
解析：解析:【内容考查】此题考查了施工成本管理的基本流程。【选项分析】施工成本管理的基本流程:成本预测→成本计划→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核。
A. 雨期施工应防止混合料淋雨
B. 应在第一次重冰冻到来之前一到一个半月内完成施工
C. 降雨时应停止施工,已摊铺的应尽快碾压密实
D. 运输中应采取防止水分蒸发措施
E. 拌成的稳定土应及时运送到铺筑现场
解析：解析: (二)(1)拌成的稳定土类混合料应及时运送到铺筑现场。水泥稳定土材料自搅拌至摊铺完成,不应超过3h。(2)运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。(3)宜在春末和气温较高季节施工,施工最低气温为5°C。(5)雨期施工应防止石灰、水泥和混合料淋雨;降雨时应停止施工,已摊铺的应尽快碾压密实。选ACDE。“应在第一次冰冻到来之前1~1.5月以上完成施工”,B“一个半月内完成施工”,错。
A. 工程规划
B. 设计图纸
C. 管线运营
D. 建设用地
解析：解析: 综合管廊工程建设应以综合管廊工程规划为依据,遵循“规划先行、适度超前、因地制宜、统筹兼顾”的原则。
A. 吹扫
B. 水池注水
C. 水池内水位观测
D. 蒸发量测定
E. 整理试验结论
解析：解析:(一)满水试验流程试验准备→水池注水→水池内水位观测→蒸发量测定→整理试验结论答案选BCDE
A. 聚合物改性沥青涂料
B. 聚合物水泥涂料
C. 聚氨酯涂料
D. 防水卷材
解析：解析:一、(2)采用防水卷材时,基层混凝土表面的粗糙度应为1.5-2.0mm。
A. 标准型
B. 通用型
C. 平板型
D. 通缝拼装
E. 错缝拼装
解析：解析:3、管片的通缝和错缝拼装:衬砌拼装方式分:通缝、错缝两种方式。
