1.下列关于公路工程质量评定说法错误的是()。

解析：解析:土的最佳含水量是土基施工的一个重要控制参数,是土基达到最大干密度所对应的含水量。根据不同的土的性质,测定最佳含水量的试验方法通常有:①轻型、重型击实试验;②振动台法;③表面振动击实仪法。压实度是路基质量控制的重要指标之一,是现场干密度和室内最大干密度的比值。压实度越高、路基密实度越大,材料整体性能越好。其现场密度的测定方法有:①灌砂法;②环刀法;③核子密度湿度仪法。

解析：解析:【内容考查】此题考查路基工程质量检验。【选项分析】填石路基实测项目有:压实(△)、弯沉(△)、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和平顺度。石方路基无法测压实度,实测压实。

解析：解析:石方路基实测项目有:压实、弯沉,纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和平顺度。

1.背景资料某公路工程于2013年6月签订合同并开始施工,合同工期为30个月。2014年1月开始桥梁上部结构施工。承包人按合同工期要求编制了桥梁上部结构混凝土工程施工进度时标网络计划(如下图5所示),该部分各项工作均按最早开始时间安排,且等速施工,监理工程师批准了该计划。C工作预应力筋加工所用锚具、夹具和连接器进场时,按出厂合格证和质量证明书检查了其锚固性能类别、型号、规格及数量。预应力筋张拉程序按照:0-初应力-δcon(锚固)进行。C工作完成后,驻地监理工程师对计量结果进行了审查,签字确认后,承包人报业主申请支付工程。施工期间,工作D、E、F的实际工程量与计划工程量相比有所减少,但实际工作持续时间与计划持续时间相同。由于业主修改匝道设计,致使H工作推迟开工一个月,另外由于工程量增加,致使该工作的持续时间延长了一个月。各工作的计划工程量与实际工程量见表5-1。合同约定,桥梁上部结构混凝土工程综合单价为1000元/m³,按月结算。结算价按项目所在地结构混凝土工程价格指数进行调整,项目实施期间各月结构混凝土工程基期价格指数见表5-2(2013年6月为基期)。项目所在地每年7月份进入雨季。承包人在申请H工作工程款时提出了费用索赔,包括:不可辞退工人窝工费、施工机具窝工费、雨季施工增加费、现场管理费、利润、增加的利息支出等,同时还提出了工期索赔。【问题】1.本网络计划中,E工作的自由时差和总时差各为多少个月?2.预应力筋加工所用锚具、夹具和连接器进场时,除背景中所做的检查外,还应做哪些检验或试验?预应力筋张拉程序是否正确?说明理由。3.C工作的计量程序是否正确,说明理由。驻地监理工程师对计量结果审查的主要内容有哪些?4.承包人针对H工作提出的费用索赔,哪些无法获得监理支持?说明理由。针对本网络计划,承包人可以索赔的工期为多少个月?5.计算工作H各月的已完工作预算费用和已完工作实际费用。6.计算2014年6月末的费用偏差(CV)和进度偏差(SV)。

解析：解析:此题考查内容较杂,自由时差和总时差的计算直接从图中就可以得出,是必会内容。预应力筋及工具的进场检验项目要熟悉,以简答题或补充题形式考查。计算费用和费用偏差及进度偏差时要列式计算。

解析：解析:工程价款价差调整的主要方法:1.工程造价指数调整法。2.实际价格调整法。3.调价文件计算法。4.调值公式法。

解析：解析:交工验收应具备的条件:1.合同约定的各项内容已完成;2.施工单位按交通部制定的《公路工程质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质量自检合格;3.监理工程师对工程质量的评定合格;各方就合同变更的内容达成书面一致意见。4.质量监督机构按交通部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量进行检测(必要时可委托有相应资质的检测机构承担检测任务),并出具检测意见。检测意见中需整改的问题已经处理完毕。5.竣工文件按公路工程档案管理的有关要求,完成“公路工程项目文件归档范围”第三、四、五部分(不含缺陷责任期资料)内容的收集、整理及归档工作。6.施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结。

解析：解析:水泥混凝土路面横向裂缝原因:(1)混凝土路面切缝不及时,由于温缩和干缩发生断裂。(2)切缝深度过浅。(3)混凝土路面基础发生不均匀沉陷(如穿越河道、沟槽,拓宽路段处),导致板底脱空而断裂。(4)混凝土路面板厚度与强度不足,在行车荷载和温度作用下产生强度裂缝。(5)水泥干缩性大;混凝土配合比不合理,水胶比大;材料计量不准确;养护不及时。(6)混凝土施工时,振捣不均匀。