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1.关于悬索桥锚碇的说法,错误的有()。

A、 承担主塔的重力及下压力

B、 主要承担来自主缆的拉力

C、 是悬索桥的主要承载构件

D、 隧道式锚碇将其承担的荷载传递给基岩

E、 重力式锚碇主要借助基岩摩擦为抵抗主缆拉力

答案:AE

解析:解析:【内容考查】此题考查悬索桥施工。【选项分析】锚碇是悬索桥的主要承重构件,主要抵抗来自主缆的拉力,并传递给地基基础,按受力形式的不同可分为重力式锚碇、隧道式锚碇等。重力式锚碇依靠自身巨大的重力抵抗主缆拉力,隧道式锚碇的锚体嵌入地基基岩内,借助基岩抵抗主缆拉力。

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1.施工单位应当建立应急预案定期评估制度,每()进行一次应急预案评估。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-09fe-f0c8-c0f5-18fb755e880e.html
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1.隧道现场监控量测中,钢支撑内力及外力量测使用的工具是()。
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30.具有劳务用工主体资格的是( )。
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3.下列不属于工程量清单汇总表的内容的是( )。
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1.根据《公路工程设计施工总承包管理办法》,可以作为总承包单位或总承包联合体成员单位的是()。
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1.隧道爆破施工时,光面爆破中炮眼的起爆顺序是()。
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1.隧道围岩分级的综合评判方法根据()来确定隧道围岩分级。
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16.关于分包工程管理的说法中,错误的是( )。
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1.“前锋线比较法”主要适用于()的进度计划检查。
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1.背景资料某施工单位承接了某高速公路合同段的施工任务,该合同段起讫桩号为K9+060~K14+270,公路沿线经过大量水田,水系发育,有大量软土地基。其中在K11+350附近软土厚度为4.5~8.0m,设计采用水泥粉体搅拌桩进行处理,水泥掺量为14%,桩径为50cm,桩间距为150cm,呈正三角形布置。桩顶地基设砂砾垫层,厚度为30cm。另有一座中心桩号为K13+050的大桥,其桥台后填土较高、荷载较大,需按规范要求进行台背回填。项目开工前,施工单位编制了实施性施工组织设计,确定了主要分部分项工程的施工办法、施工机械配备等,指定了进度计划,并经监理工程师批准,双代号网络计划如图5所示。 施工过程中发生了如下事件:事件一:水泥粉体搅拌桩施工前,施工单位进行了成桩试验,确定了满足设计喷入量要求的水泥粉体搅拌桩施工工艺参数,包括钻进速度、搅拌速度等。施工过程中,施工单位严格按规范要求进行质量检验,实测项目主要包括垂直度、承载力、桩长、桩径、桩距等。检验发现有部分桩体出现下沉,下沉量在1.2~2.0m之间不等,施工单位按规范要求采取措施对桩体下沉进行了处理。事件二:施工组织设计中,桥台台背回填的技术方案部分内容如下:①台背填料选用砂石料或二灰土;②自台身起,顺路线方向,填土的长度在顶面处不小于桥台的高度;③锥坡填土与台背填土同时进行;④采用小型机械进行压实,压实度不小于94%;⑤台背回填在结构物强度达到设计强度65%以上时进行。事件三:合同履行过程中,先后出现了以下几个可能影响工期的情形:①因设计变更,工作(B)的工程量由50000m增加至60000m;②工作(D)结束后,业主指令在工作(G)之前增加一项工程,完成该新增工程需要30天;③因业主供应的某主要材料检验不合格,导致工作(I)开始时间推迟40天,施工单位按合同约定分别就以上3个情形向业主提出工期索赔。问题1.计算网络计划的工期,指出关键线路。2.事件一中,施工单位在成桩试验中还应确定哪些工艺参数?补充质量检验实测项目。3.写出事件一中桩体下沉应采取的处理措施。4.逐条判断事件二中施工单位的技术方案是否正确?若不正确写出正确技术方案。5.事件三的每种情形下可索赔工期分别为多少天?总工期索赔为多少天?
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1.关于悬索桥锚碇的说法,错误的有()。

A、 承担主塔的重力及下压力

B、 主要承担来自主缆的拉力

C、 是悬索桥的主要承载构件

D、 隧道式锚碇将其承担的荷载传递给基岩

E、 重力式锚碇主要借助基岩摩擦为抵抗主缆拉力

答案:AE

解析:解析:【内容考查】此题考查悬索桥施工。【选项分析】锚碇是悬索桥的主要承重构件,主要抵抗来自主缆的拉力,并传递给地基基础,按受力形式的不同可分为重力式锚碇、隧道式锚碇等。重力式锚碇依靠自身巨大的重力抵抗主缆拉力,隧道式锚碇的锚体嵌入地基基岩内,借助基岩抵抗主缆拉力。

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相关题目
1.施工单位应当建立应急预案定期评估制度,每()进行一次应急预案评估。

A.  半年

B.  一年

C.  两年

D.  三年

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-09fe-f0c8-c0f5-18fb755e880e.html
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1.隧道现场监控量测中,钢支撑内力及外力量测使用的工具是()。

A.  支柱压力计

B.  各种类型压力盒

C.  应力计

D.  水平仪

解析:解析:此知识点考查频率较高,考查必测与选测项目,以及所使用的方法和工具。

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30.具有劳务用工主体资格的是( )。

A.  项目经理

B.  项目经理部

C.  施工班组

D.  承包人

解析:解析:施工单位可以直接招用农民工或者将劳务作业发包给具有劳务分包资质的劳务分包人。施工单位招用农民工的,应当依法签订劳动合同,并将劳动合同报项目监理工程师和项目法人备案。

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3.下列不属于工程量清单汇总表的内容的是( )。

A.  暂列金额

B.  计日工合计

C.  投标报价

D.  单价和单价分析

解析:解析:该题主要考察的是:工程量清单汇总表。选项D单价和单价分析”属于标价分析。"

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1.根据《公路工程设计施工总承包管理办法》,可以作为总承包单位或总承包联合体成员单位的是()。

A.  初步设计单位

B.  施工图设计单位

C.  代建单位

D.  监理单位

解析:解析:【内容考查】此题考查总承包单位选择要求。【选项分析】总承包单位(包括总承包联合体成员单位,下同)不得是总承包项目的初步设计单位、代建单位、监理单位或以上单位的附属单位。

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1.隧道爆破施工时,光面爆破中炮眼的起爆顺序是()。

A.  周边眼→辅助眼→掏槽眼

B.  掏槽眼→辅助眼→周边眼

C.  辅助眼→掏槽眼→周边眼

D.  辅助眼→周边眼→掏槽眼

解析:解析:【内容考查】此题考查钻眼爆破掘进施工技术要点。【选项分析】光面爆破的顺序是:掏槽眼→辅助眼→周边眼。

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1.隧道围岩分级的综合评判方法根据()来确定隧道围岩分级。

A.  岩石坚硬程度

B.  完整程度

C.  有无地下水

D.  存在高初始应力与否

E.  详细定级的修正因素

解析:解析:【内容考查】此题考查围岩级别的判定方法。【选项分析】隧道围岩分级的综合评判方法宜采用两步分级,并按以下顺序进行:(1)根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标BQ,综合进行初步分级。(2)对围岩进行详细定级时,应在岩体基本质量分级的基础上考虑修正因素的影响,修正岩体基本质量指标值。按修正后的岩体基本质量指标BQ,结合岩体的定性特征综合评判、确定围岩的详细分级。

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16.关于分包工程管理的说法中,错误的是( )。

A.  分包工程在开工前发包人必须填报开工报审表

B.  由监理人审查承包人是否具备开工条件,确定是否批复其开工申请

C.  在分包工程实施中,监理人应检查核实分包人实施分包工程的主要技术、管理人员及主要施工设备是否与资格审查时所报的情况相符

D.  监理人应对分包工程实施现场监管

解析:解析:1.严格履行开工申请手续分包工程在开工前承包人必须填报开工报审表,并附有监理人审批并取得发包人同意的书面文件,由监理人审查其是否具备开工条件,确定是否批复其开工申请。2.将分包工程列入工地会议议程每次工地会议,将分包工程作为一个议题进行研究,承包人必须详细介绍分包工程实施的情况,就分包工程实施中的有关问题进行讨论,制订解决问题的措施和方法,必要时,可邀请分包人参加工地会议。3.检查核实分包人实施分包工程的主要人员与施工设备在分包工程实施中,监理人应检查核实分包人实施分包工程的主要技术、管理人员及主要施工设备是否与资格审查时所报的情况相符,如发现分包人的人员、施工设备、技术力量等难以达到工程要求时,应要求承包人采取措施处理。4.对分包工程实施现场监督检查监理人应对分包工程实施现场监管,及时发现分包工程在质量、进度等方面的问题,由承包人采取措施处理。

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1.“前锋线比较法”主要适用于()的进度计划检查。

A.  时标网络图

B.  “S”型曲缝

C.  横道图

D.  “香蕉”型曲线

解析:解析:【内容考查】本题考查的是公路工程进度控制管理。【选项分析】前锋线比较法是通过绘制某检查时刻到工程项目实际进度前锋线,进行工程实际进度与计划进度比较的方法,它主要适用于时标网络计划。

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1.背景资料某施工单位承接了某高速公路合同段的施工任务,该合同段起讫桩号为K9+060~K14+270,公路沿线经过大量水田,水系发育,有大量软土地基。其中在K11+350附近软土厚度为4.5~8.0m,设计采用水泥粉体搅拌桩进行处理,水泥掺量为14%,桩径为50cm,桩间距为150cm,呈正三角形布置。桩顶地基设砂砾垫层,厚度为30cm。另有一座中心桩号为K13+050的大桥,其桥台后填土较高、荷载较大,需按规范要求进行台背回填。项目开工前,施工单位编制了实施性施工组织设计,确定了主要分部分项工程的施工办法、施工机械配备等,指定了进度计划,并经监理工程师批准,双代号网络计划如图5所示。 施工过程中发生了如下事件:事件一:水泥粉体搅拌桩施工前,施工单位进行了成桩试验,确定了满足设计喷入量要求的水泥粉体搅拌桩施工工艺参数,包括钻进速度、搅拌速度等。施工过程中,施工单位严格按规范要求进行质量检验,实测项目主要包括垂直度、承载力、桩长、桩径、桩距等。检验发现有部分桩体出现下沉,下沉量在1.2~2.0m之间不等,施工单位按规范要求采取措施对桩体下沉进行了处理。事件二:施工组织设计中,桥台台背回填的技术方案部分内容如下:①台背填料选用砂石料或二灰土;②自台身起,顺路线方向,填土的长度在顶面处不小于桥台的高度;③锥坡填土与台背填土同时进行;④采用小型机械进行压实,压实度不小于94%;⑤台背回填在结构物强度达到设计强度65%以上时进行。事件三:合同履行过程中,先后出现了以下几个可能影响工期的情形:①因设计变更,工作(B)的工程量由50000m增加至60000m;②工作(D)结束后,业主指令在工作(G)之前增加一项工程,完成该新增工程需要30天;③因业主供应的某主要材料检验不合格,导致工作(I)开始时间推迟40天,施工单位按合同约定分别就以上3个情形向业主提出工期索赔。问题1.计算网络计划的工期,指出关键线路。2.事件一中,施工单位在成桩试验中还应确定哪些工艺参数?补充质量检验实测项目。3.写出事件一中桩体下沉应采取的处理措施。4.逐条判断事件二中施工单位的技术方案是否正确?若不正确写出正确技术方案。5.事件三的每种情形下可索赔工期分别为多少天?总工期索赔为多少天?
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