1.对于桥墩采用流水施工时应注意流水施工的相关时间参数有()。
A. 施工过程数
B. 施工段数
C. 流水节拍
D. 流水步距
E. 技术间歇
解析:解析:【内容考查】此题考查公路工程施工组织设计编制的特点。【选项分析】桥梁下部的桥墩施工时,如果设备或者模板数量有限可采用流水施工方式组织施工。对于采用流水施工时应注意流水施工的相关时间参数:流水节拍、流水步距、技术间歇等。
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1.既是决定工程全局的关键,又是工程施工组织设计核心内容的是()。
A. 工程设备
B. 工程主要材料
C. 工程工期要求
D. 施工方案
解析:解析:【内容考查】此题考查施工方案的作用。【选项分析】施工方案是施工组织设计的核心,是决定整个工程全局的关键。
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1.根据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》,工程各合同段交工验收结束后,负责对整个工程项目进行工程质量评定的是()。
A. 项目法人
B. 质量监督机构
C. 监理单位
D. 竣工验收委员会
解析:解析:【内容考查】本题考查的是公路工程验收相关规定。【选项分析】合同段工程质量评分采用所含各单位工程质量评分的加权平均值。即工程各合同段交工验收结束后,由项目法人对整个工程项目进行工程质量评定,工程质量评分采用各合同段工程质量评分的加权平均值。
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1.山区公路中,雨期路基施工地段不宜选择()。
A. 砂类土地段
B. 路堑的弃方地段
C. 碎砾石地段
D. 重黏土地段
解析:解析:路基雨期施工及冬期施工几乎每年必考一个,需要理解掌握特殊季节可以及不宜施工路段的范围。
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1.背景资料:甲公司承接了某一级公路K10+100~K18+230段的路基路面施工任务,施工前编制了如下双代号网络计划,并通过监理审批。
根据与业主所签的施工合同,甲公司将K13+280:~K15+400段的路基及防护工程分包给乙公司,乙公司在将部分劳务工作交由丙公司承担,并签订了合同。该项目实施过程中发生了如下事件:事件1:K11+430~K11+685段为软土地基,原设计方案为换填处理,由于当地材料缺乏,经监理、业主同意,决定变更为采用砂井处理。事件2:为便于统一进行安全管理,乙公司现场安全管理人员由就甲公司安全管理人员兼任。事件:3:因为业主原因,导致F工作停工35天,甲公司为此向业主提出工期索赔。事件4:完工后丙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。【问题】1.该网络工期计划为多少天,计算D工作的最迟结束时间,并指出网络计划的关键路线。2.按照《公路工程设计变更管理办法》,事件1中的变更属于那类变更,其变更应有哪一级交通主管部门负责审批,砂井成孔还有哪几种方法?3.事件2中甲、乙公司的做法是否正确,简述理由。4.事件3中F工作的总时差为多少天,甲公司可以向业主提出多少天的索赔工期?5.事件4中,丙公司的做法是否正确?简述理由。
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1.背景资料某高速公路特大桥主桥全长820m(2×50m+9×80m),为变截面预应力连续箱梁桥,分上下游两幅,每幅单箱单室,顶板宽13m底板宽6.5m,箱梁采用长线法台座预制,缆索吊装,悬臂拼装。为加强安全管理,项目部在全桥施工过程中建立了安全生产相关制度,实行了安全生产责任制,并对危险性较大工程编制了安全施工专项方案。为保证工程质量,项目部加强进场材料管理,对钢筋、钢绞线、水泥等重要材严格检测其质量证明书、包装、标志和规格,在工地试验室,对砂卵石等地材严格按规范要求进行试验检测,某次卵石试验中,由于出现记录错误,试验人员立即当场用涂改液涂改更正,并将试验记录按要求保存。缆索吊装系统主要由塔架、主索(承重索)、起吊索、牵引索、扣索、工作索、天车(滑轮索)、索鞍、锚碇等组成。塔架高度85m,采用钢制万能杆件联接组拼,塔架示意图如下图所示。
主索锚基坑地层及断面示意图如右图所示,基坑开挖完成后混凝土浇筑前突降大雨,基坑出现大面积垮塌,并导致2人受伤,主桥墩柱、盖梁施工完成后,安放支座、现浇主梁0块混凝土,然后吊拼1块箱梁,同时进行墩顶箱梁的临时固结,再依次拼接各梁段。【问题】1.图1中A是何种设施?说明设置A的主要要求。2.结合背景资料,说明图中B的大小的要求,图中对微风化砂岩开挖坡度设为1:0是否正确?说明理由。确定上层土层开挖坡度时应主要考虑哪些因素?3.结合图和背景资料,为防止同类垮塌事故,该基坑开挖时可采取哪些处理措施?4.补充对钢绞线还需进行的检查项目,改正对砂卵石地材试验检测记录的错误做法。5.简要说明墩顶箱梁“临时固结”的施工步骤。6.结合背景资料描述的施工内容,根据交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》,项目部应编制哪几个主桥施工安全专项方案?
解析:解析:此题结合施工图考查桥梁上部结构缆索吊装施工,重点掌握基坑的开挖施工及临时固结设置的要求,关于安全专项方案的内容为高频考点,需要重点记忆,会区分。
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25.在公路工程质量缺陷处理中,关于质量缺陷性质的确定,以下说法正确的是( )。
A. 了解和检查主要包括调查、检查质量试验检测报告、施工日志,施工工艺流程、施工机械情况以及气候情况等
B. 了解和检查是在检测与试验基础上进行的
C. 检测与试验,主要是检验该缺陷工程的有关技术指标,以便准确找出产生缺陷的原因,检测和试验的结果将作为确定缺陷性质的主要依据
D. 专门调研法由于对缺陷问题的妥善解决作用重大,因此经常被采用
E. 采用专门调研法时,参与调查的专家或专题调查组由承包人组织
解析:解析:质量缺陷性质的确定,是最终确定缺陷问题处理办法的首要工作和根本依据。一般通过下列方法来确定缺陷的性质:(1)观察现场情况和查阅记录资料。是指对有缺陷的工程进行现场情况、施工过程、施工设备和施工操作情况等进行现场观察和检查。主要包括查阅试验检测报告、施工技术资料、施工过程记录、施工日志、施工工艺流程、施工方案、施工机械运转记录等相关记录,同时在特殊季节关注天气情况等。(2)检验与试验。通过检查和了解可以发现一些表面的问题,得出初步结论,但往往需要进一步的检验与试验来加以验证。检验与试验,主要是通过检查、测量与该缺陷工程的有关技术指标,以便准确找出产生缺陷的原因。检测和试验的结果将作为确定缺陷性质和制定随后的处理措施的主要依据。(3)这种专题研究,对缺陷问题的妥善解决作用重大,因此经常被采用。
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15.一切工程的计量工作都应在监理工程师在场情况下,由承包人测量,记录,有承包签名的计量记录原本,应提交给( )审查和保存
A. 发包人
B. 设计单位负责人
C. 监理工程师
D. 项目负责人
解析:解析:一切工程的计量工作都应在监理工程师在场情况下,由承包人测量,记录,有承包签名的计量记录原本,应提交给监理工程师审查和保存。
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1.沥青碎石玛蹄脂混合料属于()结构。
A. 密实-悬浮
B. 密实-骨架
C. 骨架-空隙
D. 骨架-悬浮
解析:解析:【内容考查】此题考查沥青路面分类。【选项分析】沥青碎石玛蹄脂混合料SMA是一种典型的密实-骨架型结构。
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1.培土路肩施工流程为:备料—推平—平整—X—Y—平整—碾压,其中X、Y工序分别是()。
A. 回填、切边
B. 切边、回填
C. 静压、切边
D. 切边、静压
解析:解析:【内容考查】本题考查的是培土路肩施工。【选项分析】培土路肩施工流程为:备料—推平—平整—静压—切边—平整—碾压。
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