A、 仪器的配置与使用范围应经项目总工签认确定
B、 仪器档案的原件必须随仪器装箱
C、 超过了规定的周检时间确认间隔的仪器必须停止使用
D、 仪器转站时严禁将带支架的仪器横扛在肩上
答案:B
解析:解析:3.测量仪器应按规定定期由国家规定的检测部门进行检定,检定证书归档存放,并建立台账备案。新调入的测量仪器和配套器具必须进行校验检定后方可使用。备注:仪器档案要求“一机一档”,一台仪器,对应一个档案袋,应该将仪器的:检定证书,出厂合格证,仪器保养手册,采购发票,仪器确认记录,仪器维修维护记录及相关附近整理成一个档案(出自公路水运工程试验室标准化建设指南)。随仪器装箱的是出厂合格证,使用保养手册一类
A、 仪器的配置与使用范围应经项目总工签认确定
B、 仪器档案的原件必须随仪器装箱
C、 超过了规定的周检时间确认间隔的仪器必须停止使用
D、 仪器转站时严禁将带支架的仪器横扛在肩上
答案:B
解析:解析:3.测量仪器应按规定定期由国家规定的检测部门进行检定,检定证书归档存放,并建立台账备案。新调入的测量仪器和配套器具必须进行校验检定后方可使用。备注:仪器档案要求“一机一档”,一台仪器,对应一个档案袋,应该将仪器的:检定证书,出厂合格证,仪器保养手册,采购发票,仪器确认记录,仪器维修维护记录及相关附近整理成一个档案(出自公路水运工程试验室标准化建设指南)。随仪器装箱的是出厂合格证,使用保养手册一类
A. 钢钎炮
B. 深孔爆破
C. 药壶炮
D. 猫洞炮
E. 用药量1t以上的炮
解析:解析:【内容考查】此题考查综合爆破施工技术。【选项分析】综合爆破一般包括小炮和洞室两大类,小炮主要包括钢钎炮、深孔爆破等钻孔爆破;洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮,随药包性质、断面形状和微地形的变化而不同。用药量1t以上为大炮,1t以下为中小炮。
A. 冬、雨期施工增加费
B. 养老保险费
C. 夜间施工增加费
D. 内险费
E. 施工辅助费
解析:解析:措施费,是指直接费以外,施工过程中发生的直接用于工程的费用,如冬、雨期施工增加费,夜间施工增加费,特殊地区施工增加费,行车干扰工程施工增加费,施工辅助费,工地转移费。
A. 施工放样与断面测量
B. 确保路基的压实度、弯沉值、平整度
C. 控制每层的松铺厚度
D. 正确确定土的最大干密度
E. 控制填土的含水量,确保压实度达到设计要求
解析:解析:土方路基工程施工中常见质量控制关键点:①施工放样与断面测量。②路基原地面处理,按施工技术合同或规范规定要求处理,并认真整平压实。③使用适宜材料,必须采用设计和规范规定的适用材料,保证原材料合格,正确确定土的最大干密度和最佳含水量。④压实设备及压实方案。⑤路基纵横向排水系统设置。⑥每层的松铺厚度、横坡及填筑速率。⑦分层压实,控制填土的含水量,确保压实度达到设计要求。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
解析:解析:【内容考查】此题考查高填方路基沉降的防治。【选项分析】高填方路基应合理确定路基填筑厚度,分层松铺厚度一般控制在30cm。
A. 端墙式
B. 翼墙式
C. 连拱式
D. 棚式
E. 遮光式
解析:解析:【内容考查】此题考查洞门类型及构造。【选项分析】公路隧道结构构造,由主体构造物和附属构造物两大类组成。主体构造物通常指洞身衬砌和洞门构造物。隧道洞门类型有:端墙式洞门、翼墙式洞门、环框式洞门、柱式洞门、台阶式洞门、削竹式洞门、遮光式洞门等。明洞主要分为拱式明洞和棚式明洞两大类。
A. 施工参数确定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验
B. 施工参数确定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验
C. 原材料检验→生产配合比设计→目标配合比设计→施工参数确定
D. 原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定
解析:解析:此题以路面工程为背景,考查施工技术、施工机械、施工现场临时工程管理的内容,重点掌握平均运距的计算方法。
A. 方位角
B. 坐标
C. 距离
D. 象限角
解析:解析:【内容考查】此题考查GPS-RTK技术放样。【选项分析】GPS-RTK技术用于道路中线的施工放样,其作业效率较高,降低了作业条件要求,可全天候作业,定位精度高,没有误差累计,操作比较简便,有极强的数据处理能力。自动化、集成化程度高,可快速测设出道路中线上各里程桩位置。GPS-RTK技术具有多种放样功能。GPS-RTK技术在进行道路中线施工放样之前,首先要计算出线路上里程桩的坐标,然后才能用GPS-RTK的放样功能解算放样点的平面位置。
A. 宽度
B. 横坡
C. 弯沉值
D. 含水量
E. 压实度
解析:解析:沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层的实测项目有:压实度、平整度、弯沉值、渗水系数、摩擦系数、构造深度、厚度、中线平面偏位、纵断髙程、宽度、横坡。
A. 拉伸试验
B. 针入度试验
C. 马歇尔试验
D. 软化点试验
解析:解析:沥青混凝土配合比设计采用马歇尔试验配合比设计法。该法是首先按配合比设计拌制沥青混合料,然后制成规定尺寸试件,12h之后测定其物理指标(包括表观密度、空隙率、沥青饱和度、矿料间隙率等),然后测定稳定度和流值。