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二级建造师-市政公用工程管理与实务(官方)
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二级建造师-市政公用工程管理与实务(官方)
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1.背景资料某公司承建一项地铁车站土建工程,车站长236m,标准段宽19.6m,底板埋深16.2m,地下水位标高为13.5m,车站为地下二层三跨岛式结构,采用明挖法施工,围护结构为地下连续墙,内支撑第一道为钢筋混凝土支撑,其余为φ800mm钢管支撑,基坑内设管井降水,车站围护结构及支撑断面示意如图3-1。项目部为加强施工过程变形监测,结合车站基坑风险等级编制了监测方案,其中应测项目包括地连墙顶面的水平位移和竖向位移。项目部将整个车站划分为12仓施工,标准段每仓长度20m,每仓的混凝土浇筑施工顺序为:垫层→底板→负二层侧墙→中板→负一层侧墙→顶板,按照上述工序和规范要求设置了水平施工缝,其中底板与负二层侧墙的水平施工缝设置如图3-2所示。标准段某仓顶板施工时,日均气温23℃,为检验评定混凝土强度,控制模板拆除时间,项目部按相关要求留置了混凝土试件。顶板模板支撑体系采用盘扣式满堂支架,项目部编制了支架搭设专项方案,由于搭设高度不足8米,项目部认为该方案不必经过专家论证。问题1.判断该基坑自身风险等级为几级?补充其他监测应测项目。2.图3-1右侧虚线见图断面内应铺设几道水平施工缝?写出图3-2中底板与负二层侧墙水平施工缝正确位置对应的字母。3.该仓顶板混凝土浇筑过程应留置几组混凝土试样?并写出对应的养护条件。4.支架搭设方案是否需经专家论证,写出原因。

答案:答:1.基坑深度16.2m,基坑自身风险等级为二级。基坑监测应测项目:立柱结构竖向位移,支撑轴力,地表沉降,地下水位。2.应铺设4道水平施工缝。底板与负二层侧墙水平施工缝正确位置对应的字母为A。3.(1)该仓顶板浇筑过程中,检验评定混凝土强度时,应留置1组试件,控制拆模时间评定抗压强度时,应留置4组混凝土试件。(2)养护条件:检验评定强度应选择试验室标准条件养护,控制拆模时间应选择日均气温23℃养护(同条件养护)。4.支架搭设方案需要进行专家论证。车站宽度19.6m>18m,支架搭设跨度18m及以上,属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,应当组织召开专家论证会对专项施工方案进行论证。

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1.对不同级别、不同熔体流动速率的聚乙烯原料制造的管材或管件,不同标准尺寸比(SDR值)的聚乙烯燃气管道连接时,必须采用()连接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-f2e3-94c0-c0f5-18fb755e880d.html
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1.按燃气流动方向,常安装在阀门下侧的附属设备是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-f2e3-98a8-c0f5-18fb755e8809.html
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1.钢管采用焊接接口时,内壁错边量不宜超过()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-f2e3-90d8-c0f5-18fb755e8807.html
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1.关于沉入桩施工的说法,错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-f2e3-7968-c0f5-18fb755e881b.html
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1.配制高强混凝土的矿物掺合料可选用()。
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1.改性沥青混合料宜采用()拌合设备生产。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-f2e3-a078-c0f5-18fb755e8812.html
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19.水泥混凝土路面所用水泥的出厂期不得超过( )个月。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-f38e-20e8-c0f5-18fb755e8811.html
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1.喷锚暗挖(矿山)法施工隧道的衬砌主要为()衬砌。
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1.后张预应力梁吊装时,设计无要求,其孔道水泥浆的强度一般不低于()MPa。
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1.现浇混凝土水池池壁与顶板连续施工时做法正确的为()。
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1.背景资料某公司承建一项地铁车站土建工程,车站长236m,标准段宽19.6m,底板埋深16.2m,地下水位标高为13.5m,车站为地下二层三跨岛式结构,采用明挖法施工,围护结构为地下连续墙,内支撑第一道为钢筋混凝土支撑,其余为φ800mm钢管支撑,基坑内设管井降水,车站围护结构及支撑断面示意如图3-1。项目部为加强施工过程变形监测,结合车站基坑风险等级编制了监测方案,其中应测项目包括地连墙顶面的水平位移和竖向位移。项目部将整个车站划分为12仓施工,标准段每仓长度20m,每仓的混凝土浇筑施工顺序为:垫层→底板→负二层侧墙→中板→负一层侧墙→顶板,按照上述工序和规范要求设置了水平施工缝,其中底板与负二层侧墙的水平施工缝设置如图3-2所示。标准段某仓顶板施工时,日均气温23℃,为检验评定混凝土强度,控制模板拆除时间,项目部按相关要求留置了混凝土试件。顶板模板支撑体系采用盘扣式满堂支架,项目部编制了支架搭设专项方案,由于搭设高度不足8米,项目部认为该方案不必经过专家论证。问题1.判断该基坑自身风险等级为几级?补充其他监测应测项目。2.图3-1右侧虚线见图断面内应铺设几道水平施工缝?写出图3-2中底板与负二层侧墙水平施工缝正确位置对应的字母。3.该仓顶板混凝土浇筑过程应留置几组混凝土试样?并写出对应的养护条件。4.支架搭设方案是否需经专家论证,写出原因。

答案:答:1.基坑深度16.2m,基坑自身风险等级为二级。基坑监测应测项目:立柱结构竖向位移,支撑轴力,地表沉降,地下水位。2.应铺设4道水平施工缝。底板与负二层侧墙水平施工缝正确位置对应的字母为A。3.(1)该仓顶板浇筑过程中,检验评定混凝土强度时,应留置1组试件,控制拆模时间评定抗压强度时,应留置4组混凝土试件。(2)养护条件:检验评定强度应选择试验室标准条件养护,控制拆模时间应选择日均气温23℃养护(同条件养护)。4.支架搭设方案需要进行专家论证。车站宽度19.6m>18m,支架搭设跨度18m及以上,属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,应当组织召开专家论证会对专项施工方案进行论证。

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相关题目
1.对不同级别、不同熔体流动速率的聚乙烯原料制造的管材或管件,不同标准尺寸比(SDR值)的聚乙烯燃气管道连接时,必须采用()连接。

A.  电熔

B.  热熔

C.  卡箍

D.  法兰

解析:解析:【内容考查】本题主要考查的是聚乙烯燃气管的连接要求。【选项分析】不同级别(PE80与PE100)、熔体质量流动速率差值大于等于0.5g/10min(190℃,5kg)、焊接端部标准尺寸比(SDR)不同、公称外径小于90mm或壁厚小于6mm的聚乙烯管材、管件和阀门,应采用电熔连接。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-f2e3-94c0-c0f5-18fb755e880d.html
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1.按燃气流动方向,常安装在阀门下侧的附属设备是()。

A.  放散管

B.  排水器

C.  补偿器

D.  绝缘法兰

解析:解析:【内容考查】此题考查了补偿器安装【选项分析】补偿器常安装在阀门的下侧(按气流方向),利用其伸缩性能,方便阀门的拆卸和检修。

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1.钢管采用焊接接口时,内壁错边量不宜超过()。

A.  管壁厚度的15%,且不得大于3mm

B.  管壁厚度的15%,且不得大于2mm

C.  管壁厚度的10%,且不得大于3mm

D.  管壁厚度的10%,且不得大于2mm

解析:解析:【内容考查】本题涉及的考点为钢管焊接接口的技术要求。【选项分析】钢管采用焊接接口时,两端管的环向焊缝处齐平,错口的允许偏差应为0.2倍壁厚,内壁错边量不宜超过管壁厚度的10%,且不得大于2mm。

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1.关于沉入桩施工的说法,错误的是()。

A.  宜先沉大桩,后沉小桩

B.  桩身垂直度偏差不得超过1%

C.  对于密集桩群,沉桩顺序宜由中间向两端或向四周施工

D.  沉桩过程中应加强对邻近建筑物、地下管线等的观测、监护

解析:解析:【内容考查】本题考点涉及沉入桩施工技术要求。【选项分析】(1)预制桩的接桩可采用焊接、法兰连接或机械连接,接桩材料工艺应符合规范要求。(2)沉桩时,桩帽或送桩帽与桩周围间隙应为5~10mm;桩锤、桩帽或送桩帽应和桩身在同一中心线上;桩身垂直度偏差不得超过0.5%。(3)沉桩顺序:对于密集桩群,自中间向两个方向或四周对称施打;根据基础的设计标高,宜先深后浅;根据桩的规格,宜先大后小,先长后短。(4)施工中若锤击有困难时,可在管内助沉。(5)桩终止锤击的控制应以控制桩端设计标高为主,贯入度为辅。(6)沉桩过程中应加强对邻近建筑物、地下管线等的观测、监护。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-f2e3-7968-c0f5-18fb755e881b.html
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1.配制高强混凝土的矿物掺合料可选用()。

A.  优质粉煤灰

B.  磨细矿渣粉

C.  磨细石灰粉

D.  硅粉

E.  磨细天然沸石粉

解析:解析:【内容考查】此题考查了混凝土原材料。【选项分析】配制高强混凝土的矿物掺合料可选用优质粉煤灰、磨细矿渣粉、硅粉和磨细天然沸石粉。

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1.改性沥青混合料宜采用()拌合设备生产。

A.  间歇式

B.  连续式

C.  除尘系统完整,能达到环保要求的

D.  具有添加纤维等外掺料的装置的

E.  给料仓数量较多,能满足配合比设计配料要求的

解析:解析:【内容考查】此题考查了改性沥青混合料的生产【选项分析】改性沥青混合料宜采用间歇式拌合设备生产,这种设备除尘系统完整,能达到环保要求;给料仓数量较多,能满足配合比设计配料要求;且具有添加纤维等外掺料的装置。

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19.水泥混凝土路面所用水泥的出厂期不得超过( )个月。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

解析:解析:2021新教材P262水泥出厂期超过三个月或受潮的水泥,必须经过试验,合格后方能使用。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-f38e-20e8-c0f5-18fb755e8811.html
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1.喷锚暗挖(矿山)法施工隧道的衬砌主要为()衬砌。

A.  复合式

B.  单层喷锚支护

C.  等截面直墙式

D.  变截面曲墙式

解析:解析:【内容考查】此题考查了喷锚暗挖法隧道衬砌。【选项分析】喷锚暗挖法隧道衬砌又称为支护结构,其作用是加固围岩并与围岩一起组成一个有足够安全度的隧道结构体系,共同承受可能出现的各种荷载,保持隧道断面的使用净空,防止地表下沉,提供空气流通的光滑表面,堵截或引排地下水。喷锚暗挖(矿山)法施工隧道的衬砌主要为复合式衬砌。这种衬砌结构是由初期支护、防水隔离层和二次衬砌所组成。复合式衬砌外层为初期支护,其作用是加固围岩,控制围岩变形,防止围岩松动失稳,是衬砌结构中的主要承载单元。一般应在开挖后立即施作,并应与围岩密贴。在干燥无水的坚硬围岩中,区间隧道衬砌亦可采用单层的喷锚支护,不做防水隔离层和二次衬砌。在防水要求不高,围岩有一定的自稳能力时,区间隧道也采用单层的模注混凝土衬砌,不做初期支护和防水隔离层。单层模注衬砌又称为整体式衬砌,为适应不同的围岩条件,整体式衬砌可做成等截面直墙式和等截面或变截面曲墙式,前者适用于坚硬围岩,后者适用于软弱围岩。

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1.后张预应力梁吊装时,设计无要求,其孔道水泥浆的强度一般不低于()MPa。

A. 20

B. 25

C. 30

D. 35

解析:解析:【内容考查】此题考查了预制构件施工技术要求。【选项分析】预应力混凝土构件吊装时,其孔道水泥浆的强度不应低于构件设计要求,如设计无要求时,一般不低于30MPa。

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1.现浇混凝土水池池壁与顶板连续施工时做法正确的为()。

A.  池壁内模立柱不得同时作为顶板模板立柱

B.  顶板支架的斜杆可与池壁模板的杆件相连接

C.  顶板支架的横向连杆不得与池壁模板的杆件相连接

D.  池壁模板可先安装一侧,绑完钢筋后,分层安装另一侧模板

E.  池壁模板可采用一次安装到顶而分层预留操作窗口的施工方法

解析:解析:【内容考查】本题主要考查的是水池池壁施工技术要点【选项分析】池壁与顶板连续施工时,池壁内模立柱不得同时作为顶板模板立柱。顶板支架的斜杆或横向连杆不得与池壁模板的杆件相连接。池壁模板可先安装一侧,绑完钢筋后,分层安装另一侧模板,或采用一次安装到顶而分层预留操作窗口的施工方法。

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