客车辅（A1）修系对轮对和制动装置进行的专项检修。对104分配阀等配件实施（　　）；对非密封式制动缸、自动间隙调整器、远心集尘器、锥形塞门等配件进行分解检修；对制动机、电子防滑器等进行单车试验。

CW-200K型转向架整车落成后其转向架上部与车体下部各零件垂直距离：两横梁内侧不小于( )。

CW-2C型转向架的纵向牵引装置采用( )。

DC600 V/AC380 V逆变电源三相电压不平衡度试验 三相平衡负载工况下，逆变器输出三相电压的平均值与最大（或最小值）之差与平均值之比( )。

DC600 V/AC380 V逆变电源输出参数测定 逆变器输入电压在DC570 V～DC630 V之间时，使用AC380 V用电额定负载，分别测定逆变器的输出电压、频率。 （1） 输出三相交流电压为( )； （2） 额定输出频率为50 Hz±1 Hz。

DC600V供电客车当全列DC110V蓄电池电压低于（ ）时，须切断所有负载。

F8型电空制动机具有阶段缓解功能，阶段缓解次数不少于( )。

F8型电空制动机在性能上( )。

F8型分配阀采用三压力控制为主，( )压力控制为辅的混合控制机构。

M10用于AC380V电力连接器N极安装时，力矩为（ ）N?m。

M16用于AC380V型电力连接器相线（U、V、W）及DC600V电力连接器正、负极连接时，力矩值为（ ）N?m。