区间线路发生危及行车安全故障或自然灾害，应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号。

每千米线路轨缝总误差，对2.5 m钢轨地段不得超过（）mm。

每千米线路轨缝总误差，25 m钢轨地段不得超过（）mm。

对2.5 m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温为（）。

25 m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（）。 tz为更换钢轨或调整轨缝地区的中间轨温（℃），tz= 对/2(Tmax+Tmin)，Tmax，Tmin为当地历史最高、最低轨温（℃）。

纵横梁连接处距横梁边缘（）m范围内不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。

钢梁端、无砟无枕梁端、拱桥温度伸缩缝和拱顶处前后各（）m范围内不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。

钢轨接头相错量在两股钢轨上累计相差量最大不得大于（） mm。

允许速度大于对60km/h区段钢轨顶面上有长度大于（）mm且深度大于（）mm的掉块时，达到钢轨折断标准。

允许速度不大于对60km/h区段钢轨顶面上有长度大于（）mm且深度大于（）mm的掉块时，达到钢轨折断标准。

Vmax≤对20km/h线路，经除锈后，轨底厚度不足（）mm。