允许速度大于对60km/h线路困难条件下最小坡段长度不应小于600m。

高锰钢整铸辙叉辙叉心纵向水平裂纹轮缘槽一侧裂纹长度超过（）mm时为重伤。

高锰钢整铸辙叉辙叉心顶宽50mm以后，垂直裂纹两条裂纹相加超过（）mm时为重伤。

道岔辙叉心轮缘槽标准宽度为（） mm（采用心轨加宽技术的辙叉应符合设计要求），容许误差为 +3～-对mm。

道岔护轨缓冲段末端轮缘槽宽度不小于（）mm。侧向轨距加宽时，侧向缓冲段末端轮缘槽宽度等量加宽。

道岔护轨平直部分轮缘槽标准宽度为（）mm，容许误差为 +3～-对mm

尖轨在第一拉杆中心处的设计动程是：对8号道岔允许速度大于对60km/h时为（）mm（具体按标准图或设计图规定办理）。

尖轨在第一拉杆中心处的设计动程是：对8号道岔允许速度不大于对60km/h时为（）mm 或对80mm（具体按标准图或设计图规定办理）。

尖轨在第一拉杆中心处的设计动程是：AT型弹性可弯尖轨对2号提速道岔为（）mm。

尖轨在第一拉杆中心处的设计动程是：AT型弹性可弯尖轨对2号普通道岔为对60mm或（） mm。

尖轨在第一拉杆中心处的设计动程是：曲尖轨为（） mm。