在轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，对20 km/h＜Vmax≤对60 km/h 的正线，水平II级超限管理值为（）mm。

邻线来车时，现场防护人员应及时通知作业人员，（）不得在两线间放置或停留，并应与列车保持安全距离，物料应堆码放置牢固。

区间线路上利用列车间隔的作业，现场防护员接到驻站联络员发出的（）后，均应立即通知作业负责人。同时应加强警戒，注意瞭望，监视来车与作业情况。

检查工区应有计划地对线路车间管辖线路设备进行月度（），线路工区参加月度周期性检查。

可动心轨辙叉道岔维修应使用机械捣固，加强（）的道床捣固。

无缝线路轨道结构，轨枕及扣件：应使用（），混凝土宽枕可保留，弹条扣件。特殊情况可使用木枕及分开式扣件。

铺设混凝土枕的线路、道岔，采用其他扣件时，对（）可按具体情况适当安装防爬设备。

中间两螺栓孔范围内裂纹，（）应及时进行更换。

国铁集团规定的工务系统安全红线包含（）。

作业组在作业完毕下道后向段汇报（）。

作业组在上道前，汇报上道（）等内容。