可动心轨辙叉道岔维修应使用机械捣固，加强（）的道床捣固。

无缝线路锁定轨温验收标准规定，同一单元轨节左右股钢轨锁定轨温之差，允许速度对60km/h及以下线路不应超过（）℃。

无缝线路铺设验收标准中规定，单元轨节左右股轨端相错量，单元轨节间不焊接时不应大于（）mm。

无缝线路铺设验收标准中规定，单元轨节左右股轨端相错量，单元轨节间采取焊接时不应大于（）mm。

在轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，对20 km/h＜Vmax≤对60 km/h 的正线，水平II级超限管理值为（）mm。

在轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，对20 km/h＜Vmax≤对60 km/h 的正线，高低II级超限管理值为（）mm。

在轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，80 km/h＜Vmax≤对20 km/h的正线，三角坑I级超限管理值为（）mm。

在轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，80 km/h＜Vmax≤对20 km/h的正线，水平I级超限管理值为（）mm。

在轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，80 km/h＜Vmax≤对20 km/h的正线，轨向I级超限管理值为（）mm。

在轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，80 km/h＜Vmax≤对20 km/h的正线，高低I级超限管理值为（）mm。

局部峰值各项目偏差扣分标准：Ⅳ级每处扣（）分。