CR200JS-G型动力集中动车组优先采用机车救援方式，救援机车的摘挂(含引导)由（ ）负责。

卫生系统主要由污水装置和主控制装置两大模块构成。

卫生间主控制面板的组成只有主电子控制单元。

列车管由额定压力减压到3。5Bar时，会使压力开关D08动作并导致牵引使能无效。

卫生间控制器故障代码显示06的故障原因为便盆满。

制动系统中继器位于T2车，网关位于MC1和TPB车。

正常运用时备用制动系统中列车管压力是通过非主控端司机室的D12阀得电充风到定压的。

备用制动系统中均衡风缸D11的额定压力为5Bar，减压阀D04设定压力值为6Bar。

自动车钩用于机车与动车组连挂。

半永久车钩用于动车组头车重联。

正常情况下，蓄电池电压高于10V、总风压力高于5Bar，可以升起受电弓。