货物列车在区间被迫停车，遇180min内不能实施救援时，司机根据列车调度员的指示应组织随乘人员（ ）拧紧全部车辆的人力制动机，并在下坡方向车辆末端的车轮放置铁鞋。

中途折角转向的货物列车，列车尾部（ ）辆之内禁止编挂关门车。

军用列车机后（ ）辆和尾部（ ）辆中不得编挂“关门车”（全列使用客车的军用列车按照旅客列车规定办理）。

固定无线调车灯显设备机车控制器的安装，由车务站段与机务段商定；调车机大中修或返回时，由机务段提前（ ）通知车站派人拆除或安装。

首批调车作业前，调车指挥人须与机车司机共同进行机车控制器时钟状态校核（与列车运行监控装置配合使用时除外）、信号、通话检测，经双方确认设备状态良好，调车指挥人在《司机手册》中签字（含时钟误差时间），司机在调车长调车作业通知单上签字（含时钟误差时间）后，方可进行作业。

调车作业速度的规定，瞭望距离不足100m时，应适当降低调车速度，在空线上牵引运行时不准超过15km/h，推进运行时不准超过10km/h。

轨道衡称重时，按（ ）规定的速度运行。

调车区划分的规定，纵向划区时，按调车机分别固定作业线路，以线路警冲标、（ ）或分界道岔为界。

因所挂车辆对调车速度有限制要求的，需在调车作业通知单中注明（ ）。

车站至岔线间有长大坡道时，车列中不得编挂关门车，但因装载的货物或自动制动机临时故障需停止制动作用的车辆，其辆数不超过所挂车辆总数的6％时，可在车列中编挂一辆。

调车车列不使用列尾装置，确需使用时由车站自定。