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《轨道作业车管理规则》规定：轨道作业车的解列、连挂地点应选择在平直线路或坡度和曲线外轨超高较小的地段，严禁（ ）。
《轨道作业车管理规则》规定：轨道作业车转线、出（入）库、连挂车辆以及在车站、停留线等移动时，按调车作业办理，应正确设置GYK控制模式，严格执行调车作业规定。在段管线移动时，执行（ ）管理规定。
《轨道作业车管理规则》规定：区间作业完毕重新编组或紧急制动后再开车时，司机须检查制动主管的贯通状态，确认车组完整，具备（ ）后，方可动车。
《轨道作业车管理规则》规定：轨道作业车在封锁区间作业结束后，司机应确认各作业机构复位并锁定良好、作业人员处于（ ），方可动车返回。
《轨道作业车管理规则》规定：轨道作业车在封锁区间作业完毕返回时，进站前须（ ），确认行车凭证、道岔进路、信号显示正确后方可进站。
《轨道作业车管理规则》规定：轨道作业车在封锁区间连挂时，连挂车辆、被挂车辆的司机应进行联控，被挂车辆司机应准确报告停车位置，连挂车辆正副驾驶应共同确认被挂车辆（ ），联系不彻底、被挂车辆位置不清时，严禁动车；连挂作业时，被挂车辆须派专人在来车方向进行防护。
《轨道作业车管理规则》规定：轨道作业车在封锁区间作业中需移动车辆时，司机应听从（ ）指挥，确认各作业机构和作业人员处于安全位置。作业人员在作业平台上控制车辆移动时，须取得操作权限，并与司机做好安全联控，具体规定由铁路局集团公司制定。
《轨道作业车管理规则》规定：轨道作业车在封锁区间作业中，值乘人员应严格按规程操作起重装置和作业机构，（ ）须时刻注意人身安全。
《轨道作业车管理规则》规定：轨道作业车在封锁区间作业，各车司机应保持前后车的联络通畅，当途中停车时，应立即通知（ ），提醒注意并通报停车地点。
《轨道作业车管理规则》规定：轨道作业车在，在封锁区间各自运行时，须正确设置GYK控制模式，续行间隔不得小于（ ）m，续行速度不得超过40km/h。
