站台门发生夹人夹物时，如防夹功能未正常启动，站台岗应立即将被夹人或物撤离，及时将该站台门打至“隔离”位并手动机械关闭，向司机显示“好了”信号

根据《乘客声音管理办法》，乘客声音反馈由客运部负责不定期对乘客进行回访。

根据《乘客声音管理办法》，储值卡错误扣费/重复扣费/充值未写卡等问题、单程票购票异常等票务系统问题属于站务类，责任部门为客运部。

根据《乘客声音管理办法》，电扶梯、垂梯等机电设备服务问题属于站务类，责任部门为客运部。

根据《乘客声音管理办法》，乘客通过微博表扬的流程为：开始→受到乘客表扬→录入站务管理系统→关闭客运服务单→结束。

根据《乘客声音管理办法》，各部门在乘客声音调查中要以事实为依据，真实、客观分析原因、制定解决措施。

根据《乘客声音管理办法》，为提高地铁工作效率和便于统计，乘客声音均通过站务管理系统进行记录。

《乘客意见表》登记过后可自行销毁，无需留存。

车站常规广播词“各位乘客，请您选择乘客较少的区域排队候车，先下后上，切勿拥挤，上车时注意列车与站台的空隙，上车后往车厢中部移动，多谢配合！”播放时机为客流较大时。

车站常规广播词“创建文明城市从你我做起，郑州中建深铁提醒您，文明乘车，安全出行。”的播放区域是站厅和站台。

车站或列车发生火灾、爆炸等公共安全事件时，事发车站、列车司机应立即向OCC报告