客服人员与乘客交流时，应使用“（）、请、（）、（）、再见”十字文明用语。

调度与司机或车站人员通话时，每一次通话开始时均须叫出通话的主体，呼叫正线列车司机的主体原则上应使用“（）”，比如“××呼叫××次司机”。

各岗位行车用语必须使用（），严禁使用其它方言。

行调按《行车组织规则》中规定的调度命令内容发令时，须要求受令人（）。

列车反方向运行时（车门、站台门能联动），（）配合操作PSL开关门。

根据《车站大面积停电现场处置方案》，车站发生停电时，各岗位在疏散乘客时必须携带（），采用（）或（）引导疏散乘客。

根据《车站大面积停电现场处置方案》，接到行调发布故障恢复的命令后，（）立即组织各岗位查看设备恢复状态，启动开站程序，恢复正常运营。

根据《车站大面积停电现场处置方案》，车站发生停电后，车站工作人员应立即上报（），并利用广播安抚乘客，不要惊慌、听从工作人员指引，并检查垂直电梯是否困人。

根据《车站、区间水淹现场处置方案》，发现站内积水流入区间时，车站应立即报告（）、（）及（）。

根据《车站、区间水淹现场处置方案》，当区间水淹危及地铁运营安全时， （）有权下发停运指令并组织各部门实施。

根据《车站、区间水淹现场处置方案》，进入轨行区积水区域时容易导致触电，人员进入前，应得到（）同意。