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LKJ-2000型监控装置,越过出站信号( )m后无法使用临时绿色许可证功能。
LKJ-2000型监控装置,临时改用电话闭塞法行车,列车运行中(包括始发站)接到改用电话闭塞法的调度命令。在改用电话闭塞法起始车站的出站信号机或发车进路信号机前停车后,司机持续按压( )键2秒,监控装置显示“非正常行车确认“窗口
LKJ-2000型监控装置,列车运行中(包括始发站)接到改用绿色许可证发车的调度命令,在改用绿色许可证发车车站的出站信号机或发车进路信号机前停车后,司机按要求输入绿色许可证编号后,按压( )键后,监控装置解除对该信号机的停车控制功能。
LKJ-2000型监控装置,机车出段前司机将引导进站的调度命令内容(含车站编号)及编号载入监控装置(用IC卡输入),列车运行至引导站进站信号机前,运行速度低于( ) km/h时,司机按压【开车】键+【解锁】键解除对该信号机的停车控制功能。
LKJ-2000型监控装置, 遇自动闭塞改变为自动站间闭塞或向封锁区间开行路用列车时,监控装置输入采用临时路票方式,电话记录号统一输入“( ) “。
LKJ-2000型监控装置,列车停车时如列车管减压量不足80KPa,5秒后连续语音提示“注意管压防溜“。当机车乘务员按压( )键或追加减压达80KPa以上时,解除语音提示
LKJ-2000型监控装置“周期警惕“,LKJ制动控制指令发出后,须( )后解除。
LKJ-2000型监控装置,装有二个显示器的机车,在降级状态和调车状态两个显示器都( )
LKJ-2000型监控装置,显示屏“支线“标识灯点亮,左下方显示支线方向,语音提示“请输入支线号“,按( )键,弹出“支线号输入“窗口,进行输入操作。
LKJ-2000型监控装置,列车种类、车速等级修改必须在( )时进行。
