LKJ-2000型监控装置,临时改用电话闭塞法行车，列车运行中（包括始发站）接到改用电话闭塞法的调度命令。在改用电话闭塞法起始车站的出站信号机或发车进路信号机前停车后,司机持续按压（ ）键2秒，监控装置显示“非正常行车确认“窗口

重联、补机、有动力附挂机车乘务员担当非原列车的本务任务或担当本列本务编组信息发生变化时，可使用“重联（补机/有动力附挂）一键转本务“功能，应在“基本信息“页面，选择“工作种别“为“本务“。

运行途中机车乘务员需了解运统1相关信息，遇移动作业终端故障无法查询时，可联系车站值班员了解有关信息。

遇接收不到电子运统1或接收到的电子运统1信息有误时，机车乘务员应及时联系车站处理。

列车始发、机车换挂、机车乘务员换乘开车前，机车乘务员应使用移动作业终端接收签认电子运统1。但车辆摘挂开车前，机车乘务员不应使用移动作业终端接收签认电子运统1。

机车乘务员录入移动作业终端的机型、机车号与机车车体标记不一致时，在电子运统1签认前应通过“历史“页面“修改机型机车号“按钮修改，在电子运统1签认后只能通过“基本信息“页面修改。

单机作业（救援除外），机车乘务员不使用移动作业终端接收电子运统1；单机挂有车辆时，应接收签认挂有车辆的电子运统1。

移动机车前，应加强联系，确认机车下部及两侧无作业人员，止轮器已撤除，手制动已缓解，就可动车。

检查机车电气部分时,禁止手触各电器触头,不得带电检查处理故障或直接接触高压带电部件。

更换闸瓦作业完毕后，应开放相应的制动缸塞门，然后撤除防溜措施。

电力机车升弓做高压试验前，必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓,必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行,以保证人身安全。