使用电话闭塞法行车时，列车运行至下一站进站前按规定进行车机联控，按（ ）显示要求控制列车速度进站。

HXD2型机车法维莱制动机制动柜的无火塞门与重联塞门联动，当无火塞门处于从控位时，重联塞门必定在切除位。

HXD2型机车法维莱制动机备用模式其实就是操纵节制动机故障，而使用非操纵节制动机操纵列车。

HXD2型机车JZ-8制动机单机模式转换时，通过制动显示屏界面设置即可，无需要操作制动柜上的塞门。

架悬式驱动装置具有足够的径向扭转刚度，保证驱动装置牵引时的粘滑振动稳定性。

架悬式驱动装置的牵引电动机、牵引齿轮副等驱动零部件全悬于转向架上，工作条件大改善，故障极低。

东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱右从动轴前端经尼龙绳联轴器与同步主发电机、主硅整流柜通风机相连，且通过传动法兰上的皮带轮带动测速发电机。

东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱有5根传动轴。主动轴与万向轴刚性连接，经两根惰轮轴分别带动左、右两根从动轴。

东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱设置2根惰轮轴是为了减小输入、输出轴之间的中心距。

增压器进气道帆布过松，会造成柴油机的增压器喘振。

运用中，只要机油和冷却水温度超过正常范围，要及时调整温度控制阀，防止机车故障发生。