HXD2型机车法维莱制动机备用模式其实就是操纵节制动机故障，而使用非操纵节制动机操纵列车。

司机接到改用电话闭塞法行车的调度命令后，遇双机重联时，本务司机应及时通知（ ）。

使用电话闭塞法行车时，列车运行至下一站进站前按规定进行车机联控，按（ ）显示要求控制列车速度进站。

旅客列车司机接到车辆乘务员要求列车限速运行的报告后，应立即采取（ ）的措施。

列车运行中司机接到列车调度员（车站值班员）车辆轴承（ ）的通知后，在前方站采用常用制动停车。

列车运行中司机接到列车调度员（车站值班员）车辆轴承（ ）的通知后，立即采用常用制动停车。

接触网恢复供电后，按规定进行列车制动机（ ），确认列车制动主管贯通及列车完整。

故障受电弓绑扎后最高点距机车车顶距离必须小于（ ）。

发现弓网异常时，司机应迅速断开主断路器，降下受电弓，立即采取（ ）措施。

在自动闭塞区段内运行时，追踪列车司机接到有关线路晃车的呼叫通知后,在接近该地段(点)时,应（ ）。

自动闭塞区段机车信号故障停车后，经列车调度员准后，继续运行时，列车运行速度不超过（ ）。