隔开设备：主要指安全线、避难线、有联锁装置的平行进路及隔开道岔。

轨道车所用的风表为双针压力表，右侧风压表红针所指数值为制动缸压力，缓解状态数值为零，黑针所指数值为列车管风压值，缓解状态为500kPa。

轨道车上电气系统的作用是启动发动机，同时保证声光、仪表和辅助装置的用电。

换向箱的作用是变换轨道车正行和逆行，把变速器的动力分别传到前后车轴齿轮箱。

传动系统的作用是将发动机输出的扭矩增大，并传给驱动轮对，推动轨道车行驶。

发动机冷却系统的作用是将燃油燃烧和运动机件的摩擦产生的热量及时散出机体外，以保持它们的温度在适当的范围内，保持发动机的正常运转。

空气滤清器的作用是滤去空气中的灰尘，以减少气缸的磨损。

曲轴的作用是承受由活塞经连杆传来的启动力，把活塞的往复直线运动转变为热能，并通过连杆推动活塞完成进气、压缩、排气这三个辅助行程。

PT燃油系统由燃油吸油管、燃油滤清器燃泵、真空控制器、输油管、供油通道、供油歧管、喷油嘴、回油通道和回油管等组成。

轨道车均采用四冲程柴油发动机。

非正常行车模式具有路票、绿色许可证﹑引导进站三种控车状态，用于轨道车在特殊情况时的控制。