传动系统的作用是将发动机输出的扭矩增大，并传给驱动轮对，推动轨道车行驶。

机车综合无线通信设备（CIR）可通过装备列车防护报警装置（LBJ），发送和接收列车防护报警信息及解除报警信息。

道口栏杆（栏门）以开放为定位。特殊情况下，需以关闭为定位时，由道口管理部门批准。

轨道电路死区段：轨道电路两钢轨绝缘应设在同一坐标处，当不能设在同一坐标时，其错开的距离，即为死区段。

隔开设备：主要指安全线、避难线、有联锁装置的平行进路及隔开道岔。

听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔5s以上。

作业标，设在施工线路及其邻线距施工地点两端500～1000m处。司机见此标志须长声鸣笛，注意瞭望。

站界标，设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于50m处，或邻线进站信号机相对处。

信号标志，设在列车运行方向左侧（警冲标除外）。双线区段的轨道电路调谐区标志设在线路外侧。

线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于2.1m处（警冲标除外）。

十、五、三车距离信号：表示推进车辆的前端距被连挂车辆的距离。