CR400BF、CR400BF-A/B/G/Z/BZ/GZ型动车组运行中，将左侧HMI屏置（ ）界面，右侧HMI屏置（ ）界面。

普速铁路区段，列车运行途中，司机发现列车晃车时，下列描述准确的是（ ）。

普速铁路自动闭塞区段，车站一端有两个及其以上运行方向，遇发车进路信号机故障或列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节发车时，下列关于发车进路信号机行车凭证描述正确的是（ ）。

普速铁路区段，线路所通过信号机故障时发出列车，行车凭证为（ ）。

普速铁路自动站间闭塞区段，遇发车进路信号机故障时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（ ）。

普速铁路自动闭塞区间，一切电话中断，自动闭塞设备也故障停用时发出列车时的行车凭证为（ ）。

普速铁路车站（线路所）向高速铁路车站（线路所）发出列车时，有关行车凭证（ ）。

普速铁路区段，在双线自动闭塞区间，在一切电话中断而自动闭塞设备作用良好时发出列车的行车凭证为（ ）。

动车组非正常行车场景第一作业行为：接到临时限速命令（口头指示）或接到临时降弓命令（口头指示），司机第一处置行为是（ ）+确认命令内容+确认公里标+确认长短链。

动车组非正常行车场景第一作业行为：动车组运行中发现或接到烟火报警信息，司机的第一处置行为是（ ）

动车组非正常行车场景第一作业行为：动车组运行按C3级控车，报“CTCS-2故障“现象无机车信号，无里程显示，司机的第一处置行为是（ ）。