存车线为非尽头线时，止轮器应设于靠近动车段（所）或车辆调度室方向的动车组右侧第一轮前、后对向位。

高速铁路与普速铁路间联络线的行车调度指挥原则上纳入普速铁路调度指挥。

行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。

动车组列车司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取减速或停车措施。

动车组列车为自走行固定编组列车。

车站控制是指调度集中区段车站在车站调车操作方式或非常站控模式下，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

高速铁路区段，接触网标称电压值为25kV，最高工作电压为27.5kV，短时(5min)最高工作电压为29kV，最低工作电压为19kV。

CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、隔离和待机等模式。

CTCS-3级列控车载设备，在完全监控模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组车型编组，向动车组提供自动过电分相信息。

在机车信号模式下，按地面信号显示运行。

机车信号模式是经司机操作后，列控车载设备转为最高限速80km/h控车模式。