整列回送的客车底列车，辆数不得超过（ ）辆，编入的客车车辆的最低标记速度必须符合该列车规定的最高运行速度要求。

线路允许速度200～250km/h区段因暴雨限速45km/h时，逐级提速（ ）。

扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工，开通后第一趟列车不准为旅客列车，具备下列条件之一时可视为轧道：（ ）。

运行揭示调度命令内容应包括 “（）、行车方式变化、设备变化“六要素。

营业线施工计划分为（）。

铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为（）两类。

除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（）m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持（）m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电，并采取安设接地线（指所有可能来电方向进行验电、挂接地线，下同）等安全防护措施。

路用列车跨越站界施工、维修采用站界外移方式作业时，应封锁运行进路上的区间、道岔和股道，同时必须（），将车站两端进路上的（）开通（）的线路并（），作业结束前禁止扳动该进路上的道岔。

向施工封锁区间开行路用列车，特殊情况每端进入需超过一列时，施工单位应在提报的施工（维修）计划中注明路用列车（），但不得超过两列。

路用列车跨越站界施工、维修采用站界外移方式作业时，应封锁运行进路上的（ ），同时必须固定进路，将车站两端进路上的所有道岔开通路用列车占用的线路并单独锁闭，作业结束前禁止扳动该进路上的道岔。

到发线作业人员领取防溜器具登记时应注明（ ），向车站值班员（车务应急值守人员）提出申请，经双方签名后，方可使用。