向施工封锁区间开行路用列车，特殊情况每端进入需超过一列时，施工单位应在提报的施工（维修）计划中注明路用列车（），但不得超过两列。

转为非常站控模式的车站与相邻站间，遇系统不能自动办理发车预告、报点时，应人工办理预告、报点。列车调度员可布置相邻站转为（ ）。

遇（ ）时，须人工递交书面调度命令。

机车司机接到《旅客列车制动关门限速证明书》后，向列车调度员汇报，并在列车运行监控装置（LKJ）中选择（ ）km/h速度值，由LKJ监控运行至终到站。

回送客车底的列车接发列车时按（ ）要求办理。

非图定回送的客车底列车和以客车底编组的军用列车，不挂客列尾装置时，需安排（ ）。

图定回送客车底列车需技术作业时，在无客列检的车站由（ ）负责。

以客车底编组的列车自动制动机主管压力为（ ）kPa。

整列回送的客车底列车，辆数不得超过（ ）辆，编入的客车车辆的最低标记速度必须符合该列车规定的最高运行速度要求。

局管内以客调命令临时加开的旅客列车，不具备安装客列尾装置条件时，（ ）部门应书面通知调度所，在客调命令中明确不挂客列尾装置。

使用客列尾的旅客列车，尾部加挂客车不得超过（ ）辆。