路用列车跨越站界施工、维修采用站界外移方式作业时，应封锁运行进路上的（ ），同时必须固定进路，将车站两端进路上的所有道岔开通路用列车占用的线路并单独锁闭，作业结束前禁止扳动该进路上的道岔。

天窗修期间，自轮运转特种设备、路用列车配合施工的维修施工作业项目，车站站长（副）或运转车间主任（副）于施工维修作业前（ ）min到达车站行车室，全过程盯控施工维修作业。

转为非常站控模式的车站与相邻站间，遇系统不能自动办理发车预告、报点时，应人工办理预告、报点。列车调度员可布置相邻站转为（ ）。

遇（ ）时，须人工递交书面调度命令。

机车司机接到《旅客列车制动关门限速证明书》后，向列车调度员汇报，并在列车运行监控装置（LKJ）中选择（ ）km/h速度值，由LKJ监控运行至终到站。

回送客车底的列车接发列车时按（ ）要求办理。

非图定回送的客车底列车和以客车底编组的军用列车，不挂客列尾装置时，需安排（ ）。

图定回送客车底列车需技术作业时，在无客列检的车站由（ ）负责。

以客车底编组的列车自动制动机主管压力为（ ）kPa。

整列回送的客车底列车，辆数不得超过（ ）辆，编入的客车车辆的最低标记速度必须符合该列车规定的最高运行速度要求。

局管内以客调命令临时加开的旅客列车，不具备安装客列尾装置条件时，（ ）部门应书面通知调度所，在客调命令中明确不挂客列尾装置。