打磨完成后，采用50%-60%的打磨功率、（）km/h左右的走行速度对被打磨钢轨进行一遍抛光作业，消除轨面切削纹。

钢轨（）打磨方案应根据波磨、鱼鳞裂纹等表面伤损程度确定

当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时，应及时进行（）打磨。

胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各（）线路的扣件

钢轨折断紧急处理后，按不超过45km/h速度放行列车，邻线限速不超过（）km/h

钢轨折断紧急处理后，按不超过（）km/h速度放行列车

钢轨折断紧急处理，当断缝不大于（）mm时，可在断缝处上夹板或鼓包夹板，用急救器加固。

伤损加固时，应尽量使伤损部位出于夹板（），严禁夹板与焊筋接触。

以下不属于道岔检查内容的有（）

对综合检测列车发现的Ⅲ级及以上偏差处所，应及时安排（）。

对综合检测列车发现的（）级及以上偏差处所，应及时安排临时补修。