17.HXD3型电力机车每个轮轴的中间轴的轴承游隙为( )mm。
A. ±15
B. ±14
C. ±13
D. ±12
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4.电力机车砂管与踏面距离为5~6 mm。( )
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6.旁承在机车转向架构架上的位置,取决于重量分配的需要,一般要求前后左右全部对称分布。( )
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29.油压减振器所用的油液通常采用变压器油和透平油按( )比例的混合油,也可使用仪表油。
A. 40%、60%
B. 45%、55%
C. 50%、50%
D. 55%、45%
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4.依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查的核心内容是( )。
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3)全开状态:将钩提杆用力提起,至钩舌完全张开的状态,为车钩再次连挂作准备(使一个车钩的钩舌能伸入另一车钩的钩舌内)。
(3)挂钩的充分必要条件:相互进行连挂的两车钩必须有一个车钩处于全开位,而另一个则处于任一位置都可以。
(4)摘钩条件:至少有一个处于开锁位。
任务5.1 转向架结构认知-检修管理(75)
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5.作为重载货运牵引的电力机车,在转向架设计时,应着重考虑机车( )的利用率。
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10.每个零件和配合均有各自的修理周期,这种修理周期称为( )。
A. 计划周期
B. 自由周期
C. 检修周期
D. 都不对
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2.电力机车空气管路系统中的 ( )实现机车的空气制动。
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2.撒砂是增大轮轨间摩擦,喷油是减弱轮轨间摩擦,在机车运行中各起什么作用?
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