10.一般电力机车上都有2台主压缩机,当一台发生故障,另一台就不能正常供风。 ( )

21.电力机车的传动比是无理数或者是无限循环的有理数,使一个齿轮的每个轮齿将有机会同另一个齿轮上所有的轮齿啮合,以使轮齿得以均匀磨损。

20.HXD3型机车牵引大齿轮由合金钢锻压成型后整体加工而成。

19.HXD3型机车齿轮箱最低点距轨面高度(新轮)≥120mm。

18.电力机车电机小齿轮热套过盈量大,会造成小齿轮弛缓。( )

17.电力机车齿轮箱上的排气孔是为了防止齿轮在高速运转时齿轮箱内的压力升高而设计的。

16.电力机车弹性传动装置与刚性传动装置相比,可减少空转现象。

15.刚性齿轮传动啮合条件好,齿轮磨损小,传动冲击小,对牵引电动机有利。 ( )

14.高速客运电力机车的传动比较一般货运电力机车的传动比大。 ( )

13.电力机车齿轮箱中的润滑油油温越高,越易造成泄漏。

12.齿轮传动机构的装配,影响齿轮啮合的关键是齿侧间隙、一定的接触面积以及正确的位置。