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电力机车总体及行部

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21.电力机车的传动比是无理数或者是无限循环的有理数,使一个齿轮的每个轮齿将有机会同另一个齿轮上所有的轮齿啮合,以使轮齿得以均匀磨损。

A、正确

B、错误

答案：空

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10.使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力,而产生制动作用的基础制动装置,称为( )制动装置。

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5.机车零件在搬运时碰伤或在检修时锤击打伤,都会造成应力集中,导致疲劳裂损。
任务12.2 整备检查范围-整备信息化管理(2)
判断题( )

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8.垂向止挡与车体垂向止挡座间隙为( )mm。

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5.HXD3型电力机车车钩和旁承梁的纵向中心线对底架纵向中心线偏差最大为6mm。( )

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7.简述高速机车车体的特点。

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14.机车一系悬挂装置布置在轮对与转向架之间,二系悬挂装置布置在转向架构架和机车车体之间。

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18.( )主要对机车制动系统、部分辅助机组、高压和低压电器、保护装置及机械部件等进行针对性修理。

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9.机车上用圆弹簧组成悬挂系统时,一般要和( ) 配合使用。

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12.为了保证气路元件的正常运作,必须找到机车上管路中容易积水的器件排除积水。

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8.HXD3型电力机车撒砂管出砂口距轨面高度C5修的限度为25~35mm。( )

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电力机车总体及行部

21.电力机车的传动比是无理数或者是无限循环的有理数,使一个齿轮的每个轮齿将有机会同另一个齿轮上所有的轮齿啮合,以使轮齿得以均匀磨损。

A、正确

B、错误

答案：空

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10.使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力,而产生制动作用的基础制动装置,称为( )制动装置。

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5.机车零件在搬运时碰伤或在检修时锤击打伤,都会造成应力集中,导致疲劳裂损。
任务12.2 整备检查范围-整备信息化管理(2)
判断题( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

8.垂向止挡与车体垂向止挡座间隙为( )mm。

A. 　35~37

B. 　30~35

C. 　38~42

D. 　28~32

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5.HXD3型电力机车车钩和旁承梁的纵向中心线对底架纵向中心线偏差最大为6mm。( )

A. 正确

B. 错误

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7.简述高速机车车体的特点。

点击查看答案

14.机车一系悬挂装置布置在轮对与转向架之间,二系悬挂装置布置在转向架构架和机车车体之间。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

18.( )主要对机车制动系统、部分辅助机组、高压和低压电器、保护装置及机械部件等进行针对性修理。

A. 　大修

B. 　中修

C. 　小修

D. 　辅修

点击查看答案

9.机车上用圆弹簧组成悬挂系统时,一般要和( ) 配合使用。

点击查看答案

12.为了保证气路元件的正常运作,必须找到机车上管路中容易积水的器件排除积水。

A. 正确

B. 错误

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8.HXD3型电力机车撒砂管出砂口距轨面高度C5修的限度为25~35mm。( )

A. 正确

B. 错误

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