19.HXD3型机车齿轮箱最低点距轨面高度(新轮)≥120mm。

12.电力机车空气管路系统中的总风缸空气压力在机车运行时,始终保持750~900kPa压力。

11.控制气路系统是控制机车受电弓、主断路器、门联锁及各种电空阀动作的风力系统与控制电路配合,共同实现对机车的控制。

10.一般电力机车上都有2台主压缩机,当一台发生故障,另一台就不能正常供风。 ( )

9.辅助压缩机主要功能是在辅助空气管路气压过低时,为辅助空气管路提供压缩空气。

8.HXD1型电力机车吸湿器中的硅胶,在干燥状态下呈红色。( )

7.HXD2型电力机车每节机车上总风缸采用串联方式组合。( )

6.HXD3型电力机车辅助压缩机起动打风后,当风压达到735±20kPa时,辅助压缩机自动停止工作。

5.电力机车升弓的辅助压缩机是由蓄电池组供电的。

4.电力机车升弓合闸后,主压缩机投入工作,辅助压缩机继续工作,以保证受电弓气缸内空气压力。( )

3.电力机车空气管路系统实现机车的空气制动、机车上各种设备的电动控制,并向各种风动器械供风。( )