固定配属、固定编组、固定使用、局管内用货车以及企业自备铁路货车的段修单位须建立检修周期管理台账，根据检修到期情况制定送修计划，保证铁路货车及时修理。

120/120-1阀主阀体、半自动缓解阀体和紧急阀体各安装面上的M10螺纹孔滑扣时，可攻为（ ）螺纹。

滑阀、滑阀座、节制阀研磨后，在平整的铅板上校对滑阀下工作面的平面度。必要时用粗糙度仪检测，滑阀面的粗糙度Ra的上限值为（ ）。

制动主管长度超过( )的车辆及其他特殊车辆单车试验方法由车辆设计单位确定。

当同一辆车装设( )及以上制动阀时，每个制动阀均应分别进行试验。

在控制杆和调整螺母螺纹间涂螺纹锁固胶，拧紧控制杆和推杆上的防松备母，扭矩值不小于( )。

制动缸与支柱间采用螺栓紧固，螺栓从下向上穿入，紧固力矩为( )，紧固后点焊固。

人力制动机定滑轮、动滑轮组装时，圆销型号与原车一致。扁孔圆销的窜动量应为( )。

在制动缸内充入( )压力空气，使制动缸的活塞杆伸出, 活塞杆伸出长度符合规定。

手动旋转检查制动缸活塞杆，松动时分解，更换紧固螺栓并涂螺纹锁固胶，紧固力矩为( )。

手制动杠杆变形、与推铁接触的凸台磨耗大于( )时修理或更换。