局部剖视图上的波浪线可以超出轮廓线之外。

25型双层客车车体结构为（ ），具有上层地板和楼梯钢结构的薄壁筒形整体承载结构形式。

25型客车制动梁下部与缓解簧上部的距离不少于（ ）mm，不良时调整缓解簧。

25型客车各垂下品与轨面距离不小于（ ）mm，电器装置不小于100mm，闸瓦钎不小于25mm. 

25型客车车体底架采用无（ ）结构。

25型客车，钩尾框必须为（ ）级钢。

25T型客车A3修密接式钩缓装置将钩舌顺时针转动装入钩体钩舌回转槽，解钩手柄插入（ ），安装垫圈和螺母并紧固。

25T型客车A3修密接式钩缓装置摆正解钩风缸位置，用轴销将（ ）与风缸活塞杆固定。

25T型车塞拉门的过滤减压阀调整值应为( )。

25T型车的塞拉门关门经过( )时无防挤压功能。

25G型客车同一车辆两端车钩中心至轨面的高度差不大于( )。