25型客车车体底架采用无（ ）结构。

**解析：** 25型客车是我国铁路主型客车之一，其车体结构采用了整体承载式筒形结构。在底架设计方面，25型客车为了减轻自重、增加车内有效空间以及便于布置设备，采用了**无中梁**（或称无纵向中央大梁）的底架结构。 具体分析如下： * **A. 侧梁**：侧梁是车体底架两侧的主要纵向受力构件，25型客车依然保留侧梁以承担纵向载荷和弯曲力矩。 * **B. 横梁**：横梁用于连接两侧梁，增强底架的横向刚度和整体性，25型客车底架中设有若干横梁。 * **C. 枕梁**：枕梁位于转向架中心销上方，是传递垂向载荷和纵向牵引/制动力关键部件，25型客车必须设有枕梁。 * **D. 中梁**：传统的货车或部分老式客车底架中间有一根强大的中梁（如工字钢或箱型梁）。而25型客车底架取消了这根中央大梁，改为由地板、侧墙、车顶共同参与的薄壁筒形整体承载结构，或者通过加强侧梁和设置纵向辅助梁来分散载荷。这种设计被称为“无中梁结构”。 因此，25型客车车体底架采用无**中梁**结构。 故正确答案为：**D**