×
单选题
链式手制动机轴下部须安装垫圈及开口销，开口销须劈开（ ）。
A
60°
B
70°
C
60-70°
D
卷起
答案解析
正确答案：D
解析：
**解析：**
在铁路货车及机车车辆的检修规程中，对于链式手制动机轴下部安装的垫圈及开口销有明确的技术要求。
1. **安全可靠性考虑**：开口销的主要作用是防止螺母或螺栓松动脱落。如果仅仅将开口销劈开一定角度（如60°或70°），在车辆运行产生的强烈振动和冲击下，开口销仍有可能逐渐张开过大甚至断裂、脱落，从而失去防松作用。
2. **标准作业规范**：根据相关铁路车辆检修规程（如《铁路货车段修规程》等），为了确保绝对的安全和防松效果，规定开口销安装后必须**卷起**。即将开口销的尾部弯曲并紧贴在螺栓或轴的端面上，形成机械锁止，这样能最大程度地防止其因振动而脱出。
因此，选项 A、B、C 提到的角度劈开方式不符合该部位的高安全性要求，正确做法是将其卷起。
故正确答案为 **D**。
题目纠错
铁路车辆钳工中级理论知识题库
相关题目
单选题
铁路货车段修时，敞车体架各梁、柱、侧柱连体、斜撑、端墙横带腐蚀深度大于板厚的（ ）时补强、挖补或截换。
单选题
铁路货车段修时，敞车上侧梁、上端梁腐蚀深度大于（ ）时挖补或截换。
单选题
铁路货车段修时，敞车门锁锁杆插入量小于（ ）mm时更换或调修。
单选题
铁路货车段修时，敞车门板腐蚀严重，修换面积之和大于该门板面积的（ ）%时更换。
单选题
铁路货车段修时，敞车腹板横裂纹端部至上、下单侧翼板的距离不大于（ ）mm或裂纹长度大于腹板高的（ ）%时，焊修平整后补角形补强板。
单选题
铁路货车段修时，敞车端柱、端墙外胀内凹超过（ ）mm时需调修。
单选题
铁路货车段修时，敞车车体上的铆结构可焊补，补强板须盖过腐蚀处边缘（ ）mm以上，其厚度不小于原板厚度。
单选题
铁路货车段修时，敞车侧柱连铁弯曲大于（ ）时调修，腐蚀严重时补强、截换或更换。
单选题
铁路货车段修时，敞车侧柱截换时须斜接，拉口与梁柱纵向中心线夹角不大于（ ）。
单选题
铁路货车段修时，敞车侧柱边缘腐蚀深度大于板厚的（ ）时挖补、截换或更换。
